Renault
• С небольшим запозданием стрелка уровня топ- • Запустите двигатель, работает ли указатель лива в баке должна занять свое место на шкале. частоты оборотов (тахометр) и погасли ли конт-
• На машинах, оборудованных контролем уров- рольные лампы зарядки и давления масла?
ня масла, стрелка индикации также должна рас- • При пробной поездке проверьте исправность
положиться правильно. тахометра и датчика температуры охлаждающей
• При нажатии кнопок загораются: световая ава- жидкости, рийная сигнализация; сигнал обогрева заднего
Снятие комбинированного прибора
Если какая-нибудь контрольная лампа перегорела, ванный прибор.
• Отсоедините провод массы от аккумуляторной батареи.
• Снимите рулевое колесо, см. «Подвеска коле¬са и рулевое управление».
• Разберите нижнюю облицовку рулевой стойки (4 винта Т 20).
• Снимите верхнюю облицовку рулевой стойки. При этом (если установлено), осторожно сними¬те с верхней части дистанционное управление радио.
• Снимите нижнюю облицовку панели приборов (3 винта Т 20).
• Снимите верхнюю часть экрана приборной доски (2 винта).
то для ее замены необходимо снять комбиниро-
• Выверните верхние винты крепления (Т 10).
• Выверните нижние винты крепления. Чтобы добраться до нужных винтов, необходимо снять крепление колодки замка зажигания. Для этого прижмите крепление к рулевой стойке и одно¬временно потяните вперед.
• Снимите снизу, за комбинированным прибо¬ром, вал спидометра.
• Осторожно вытяните комбинированный при¬бор вперед и отсоедините разъемы.
• Выньте комбинированный прибор из гнезда.
• При необходимости отсоедините оставшиеся разъемы.
На рисунке видно при снятом экране прибор¬ной доски оба верхних крепежных винта (1). Два нижних крепежных винта (2) расположе¬ны за вырезом приборной доски, см. текст выше. После того как винты будут выкруче¬ны, осторожно вытяните комбинированный прибор на себя, но не вытаскивайте его окон¬чательно, пока не будут отсоединены разъе¬мы и вал спидометра.
Для того чтобы было понятно, как крепится ком¬бинированный прибор, здесь показаны места креплений верхних и нижних винтов (показано стрелками). Если комбинированный прибор не¬обходимо разобрать, то в обязательном поряд¬ке кладите под его лицевую сторону мягкую тряпку.
• При сборке следите за тем, чтобы разъемы и вал спидометра были правильно вставлены или, соответственно, установлены.
• Перед окончательной сборкой проверьте ра¬ботают ли все лампы!
Контрольные лампы, а также лампы для освещения щитка приборов закреплены в пластмассовых оправах на обратной стороне комбинированного прибора. Для замены Вам потребуются лампы на 1,2- или 3,0 Вт.
• На снятом комбинированном приборе выньте • Лампа накаливания должна быть замена вме-оправу заменяемой лампы, повернув против ча- сте с оправой, совой стрелки.
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300