Renault
При увеличении износа накладок тормозных колодок должна удлиняться распорка между тормозны¬ми колодками. Для этого предназначена расположенная на резьбе распорки зубчатая гайка с под¬пружиненным храповым рычагом. Подпружиненный храповой рычаг удлиняет при торможении сжа¬тую распорку и таким образом перемещает тормозные колодки в новую позицию. Т.е. тормозные колодки выдвигаются наружу, вследствие чего между тормозной колодкой и барабаном всегда со¬храняется минимальное расстояние.
• Приподнимите автомобиль, зафиксируйте и снимите заднее колесо.
• Отпустите стояночный тормоз.
• Отверткой, просунутой в отверстие тормозно¬го барабана под болт крепления колеса, нажми¬те коромысло стояночного тормоза пассивной тормозной колодки по направлению внутрь к центру автомобиля. Вследствие этого отцепит¬ся маленький ограничительный штифт коромыс¬ла стояночного тормоза.
• Затем надавите отверткой коромысло стояноч-ного тормоза назад, чтобы тормозные колодки полностью освободились.
• Проверьте тормозной барабан на наличие по-вреждений и трещин. При этом внимательно ос-мотрите рабочие тормозные поверхности, что¬бы обнаружить наличие рисок.
• При наличии глубоких рисок барабаны раста-чиваются на станке. При этом внутренний диа¬метр барабана станет больше.
• Осторожно сбейте молотком крышку ступицы, при необходимости воспользуйтесь зубилом.
• Открутите гайку ступицы и снимите вместе с регулировочной шайбой.
• Снимите тормозной барабан. Если он не идет, то вращайте тормозной барабан, постукивая по нему резиновым молотком или молотком с под-ставленной к барабану дощечкой. В автомастер-ской для этого используется съемник.
• Очистите тормозной механизм. Протрите тор-моза либо чистой ветошью и спиртом, либо про-дуйте сжатым воздухом. Оставшуюся от накла¬док пыль можно удалить кистью или пылесосом.
• Новые тормозные барабаны имеют внутренний диаметр 180,25 мм. При наличии глубоких рисок тормозные барабаны могут быть расточены до 181,25 мм. При износе барабанов больше чем 181,25 мм оба тормозных барабана необходимо заменить.
Автоматичес¬кая регулиров¬ка тормозного механизма
Снятие
тормозных
бараОанов
Проверка состояния тормозного барабана
Слева: В этом положении тормоз¬ного барабана можно отцепить ог¬раничитель коромысла стояночно¬го тормоза пассивной тормозной колодки. Для этого нажмите поме¬щенной в отверстие колесного бол¬та отверткой на коромысло сто¬яночного тормоза к центру в на-правлении автомобиля. Справа: После снятия крышки сту¬пицы (4) с тормозного барабана (1) можно открутить гайку ступицы (3) с резьбы ступицы колеса (2). При снятии тормозного барабана не по¬теряйте регулировочную шайбу гайки ступицы.
I
Если при снятии тормозных колодок коромысло стояночного тормоза (5) было отделено от пассив-ной колодки, то при последующей сборке необхо-димо использовать новую зажимную стопорную шайбу. При установке тормозных колодок откло-ните коромысло стояночного тормоза к центру ступицы и наденьте на него тросик привода сто-яночного тормоза.
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300