Газель
От особых перемещений промежуточный вал удержива¬ет стальной фланец 13, который расположен между юрцом передней шейки вала и ступицей ведомой звездочки 4 с эа-
от турбокомпрессора
ОтаврТО ШЛОСЧК
Отапливает кабину воздух, подогретый в радиаторе 2 (см. рис.в.23] отопителя, который включается в систему ох¬лаждения двигателя параллельно основному радиатору. Воздух проходит через решетку, расположенную между ве¬тровым стеклом и капотом, резко меняет направление и от-деляется от дождевой аоды. (Дождевая еода из короба 7 (рис. 8.24) воздухозаборника по пластмассовому желобку, расположенному в подкапотном пространстве, сливается наружу.) Далее воздух через короб 7 (ом. рис 8.23) воздухо-заборника попадает е кожух отопителя и в зависимости от расположения заслонок поступает или на ветровое стекло, стекла двервй и в центральную часть панели приборов, или о указанных выше направлениях и а йоги водителя и пасса¬жира. Схематично направление поте кое воздуха изображе¬но на рис, 8,24.
отбалансировать передачу
отверггуть бон ты-штуцеры маегюпрооода от блока ци¬линдров к гуроокоугрежпру и снять ‘.•пелотроеоц.
отверните крышку с дВ1чикйм сисналнэатора аварий!чэ-го падения уровня тормозной жидкости {см. рис 6.22) и за-лейте в бачок 4 тормознул жидкость до мотки МАХ;
отвернув болты крепления радиатора и снять его;
отвернув два гайки, снять главный цилиндр С*> шпилек крышки вакуумного усилителя;
отвернув клапан прокачки на 1/2 – ЭЯ оборота и нажи-мая ча тормозную Iиздал ь, прокачайте систему до прекра ■ щения выделения пузырьков воздуха.;
Отвернув на один-два оборота болт 10 (см, рис, 3,2,8), ослабить эксцентриком 9 натяжение зубчатого ремня и снять ремень. Отвернуть болт 10 И СНЯТЬ натяжной рОЛИкв:
Отвернуть болт 13 (см. рис, 4.21) и снять со шлицев про¬межуточного вала вилку 14 ударами медного молотка или через чедную прокладку в месте, обозначенном буквой А.
отвернуть болт и снять с юиор крепления штуцера ведо¬мой шестерни привода спидометра;
отвернуть болт крепления башмака натяжителя цепи второй ступени привода распределительных валов, снять башмак:
отвернуть болт крепления башмака натяжителя цепи первой ступени привода распределительных валов, снять башмак;
отвернуть болт крепления втупки оси промежуточной шестерни заднего хода, расположенной с левой стороны пе-реднего картера (рис. 4.10):
отвернуть болт крепления датчика синхронизации, снять датчик;
отвернуть болт крепления держателя масляного насоса на третьей крышке коренного подшипника;
отвернуть болт крепления звездочки распределительно¬го вала впускных клапанов, снять эксцентрик и звездочку:
отвернуть болт крепления левой подушки к кронштейну
отвернуть болт крепления маслопровода турбокомпрес¬сора;
отвернуть болт крепления натяжного ролика, снять на¬тяжной ролик;
отвернуть болт крепления правой подушки к кронштей¬ну на дви1ателе,
отвернуть болт крепления фильтра тонкой очистки топ-лива, снять фильтр в сборе с трубками топливопроводов;
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284