Газель
Изношены отверстия под направляющие пальцы о основании переднее тормозной скобы
Изношены подшипники Поломка зубьев шестерен или износ рабочей поверхности зубьев шестерен Пониженный уровень масла в картере
Изношены сальники Загрязнен сапун или лоэмхдзн
иий
ИЛИ 02вТ2Э0П37 -) I чикс Л11 л |кл IиЭЭций…………………………….ДС -1 или 23.384 7
или 33 МСнить запорный ыехзпюм
или вала—секторе, е1ыкр(Иинаание или вмлтины на их поверхности
или Девам Супер Т»
или заменить его 0′шс.тить пал и шпицы от грнзи и Смазать смаачой ЦИАТИМ-И I или МИАТИМ-203
или изношены пластмапспвыв’ втулки оси педали сцепления
или кальциниро¬ванной ^Ойы СчаЖО ПЕК I или гопндпп Клнзчи 12, 1 Л мм
или нарушена ве регулировка
или нарушена ее
или определить по коду лампы сигнализатора неисправность и устранить дефект
или отдельные’ писты
или отрегулировать
или отрегулировать (размеры 9.05′”* мм и 3,2±0.03 им)
или перекрыты компенсационные отверстия кромками манжет 14 (см. ркс.6.22}
или поломки
или рАСГОЛЫ
или топливопровод горячей водой
или цилиндре Нсилотнив перекрытие гтврелускно^о клапана
Илистый псишневня втулка ЗаУЙНИТь ПТуЛку
илструмлнт и
Илюшонэ сталебаббиговая втулка заднего картера
ИМ»! н
ИНЛИНдрОВ: & – БКЛаДыши ПОцшнпникл” 9 – коленчатый (ИЛ! Ю- крышки
Инструмент И материалы
Инструмент и мзлариапы
интимной диск сцвпгчния 4 чс-жулом В сбйре
иОнТИПЛЦИН ДПИГЯТЙПИ
ир|Д кщ А •гор™**11 -ш^имм * ■! |^ц1С1||ц^|Цц
ИР1Н О ■регулировать (ралмяр
ИРОЙ- 100?5о?глг1
Ирп мигании стартера от 12-вальтовоЙ
исвободнть отогнутые концы стопорного кольца и допрес-сонать подшипник вторичного вала в гнездо заднего карте¬ра, пока стопорное кольцо не будет располагаться одновре¬менно в канавке в заднем картере и я канавке подшипника. При зтом одновременно допрессоаать подшипник блока шо-стерен до упора в стенку гнезда заднего картера;
Исооавность рвле можно проверить по гхече. показан¬ной на рис. 7.40. При включении переключателя 4 в положе¬ние I исправное реле должно давать 7-19 циклов в минуту при напряжении (14Ю.2) В. Число циклов проверяют по чис¬лу миганий контрольной лампы 1.
используя клич т-40 ТОНХ, полностью завернуть регу-лировочный винт компенсатора клапанного зазора;
используя оправку 7В53-б?69 и гильзу 7829-4890. уста¬новить манжету распределительного вала в корпус, Перед установкой смазать моторным маслом рабочие кромки ман-жеты;
Исправность блока управления определяют на специ-альном стенде. Косвенно о нормальной работе блока упра-вления (при наличии искры а системе зажигания) можно су-дить, подключив тестер и проанализировав информа¬цию о параметрах двигатели.
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284