БМВ
Вставьте два стопорных шарика в тяги 1/2 и 5 передача/задний ход.
Вставьте дверь в петли вверху и внизу — при этом необходим по¬мощник. Дверь направляется паль¬цем (3). Подкладывая регулировоч¬ные шайбы в петли, можно при не-обходимости заново отрегулировать дверь. При установке прежней две¬ри регулировка двери, как правило, не нужна.
Вставьте заглушку в блок цилин¬дров.
Вставьте зажимной болт и затя¬ните новую самоконтрящуюся гайку моментом 80 Нм.
Вставьте зажимы и закрепите штифтами. При необходимости за¬мените поврежденные детали.
Вставьте замок в дверь. При этом привод (1) для вилки (повод¬ка) замка двери вставьте вверх в вилку (2) цилиндра замка.
Вставьте захватами в выемки съемник (1).
Вставьте и подтяните вручную болты головки цилиндров, смазан¬ные моторным маслом.
Вставьте и прижмите наружную ручку двери.
Вставьте катушки зажигания с бумажными прокладками и закре¬пите их.
Вставьте клавишный переключа¬тель. Если нужно, подсоедините от¬рицательный провод к АБ.
Вставьте контрольный калибр в отверстие рабочего цилиндра и при-жмите его в направлении, показан¬ном белой стрелкой.
Вставьте коренные вкладыши в постели блока.
Вставьте корпус воздушного фильтра с нижней резиновой опо-рой в выемку, чтобы впускная гор¬ловина была закреплена на крыле. Закрутите болт крепления.
Вставьте крышку вентилятора с вентилятором сверху так, чтобы ниж¬ние планки крепления вошли в про-ушины на радиаторе.
Вставьте масляный насос, затя¬ните болты его крепления моментом 20 Нм. Между блоком цилиндров и корпусом масляного насоса должны располагаться две центровочные втулки. Установите звездочку с це-пью и затяните гайку с левой резь¬бой моментом 25 Нм. Если снимал¬ся, установите натяжитель цепи.
Вставьте наконечник рулевой тя¬ги в поворотный кулак и затяните новую самоконтрящуюся гайку кре-пления пальца наконечника момен-том65Нм.
Вставьте наконечник рулевой тя-Нм. ги в поворотный кулак и затяните ‘
Вставьте наружную колодку в суппорт и наденьте суппорт на тор-мозной диск. Следите за тем, чтобы колодки устанавливались в направ-ляющие чистыми.
Вставьте наружную колодку в суппорт и наденьте суппорт на тор-мозной диск. Следите за ‘ем, чтобы колодки устанавливались в направ-ляющие чистыми.
Вставьте новый клапан со сто-роны камеры сгорания. Конецстерж-ня клапана должен быть закрыт на-правляющей втулкой.
Вставьте новый подшипник с по-мощью приспособления, учитывая установочное положение.
Вставьте новый топливный фильтр и закрепите держатели, об-ратив внимание на правильное по¬ложение установки фильтра. Стрел-ка на корпусе фильтра должна ука¬зывать направление потока топли¬ва, т.е. направлена к двигателю.
Вставьте новый фильтрующий элемент в корпус масляного фильт¬ра.
Вставьте опору троса в трос стоя¬ночного тормоза и укрепите на не-сущей пластине тормозного механиз¬ма двумя болтами.
Вставьте палец штанги переклю¬чения передач с шайбами в рычаг переключения передач, прижмите крепление (скобу). Опустите автомо¬биль.
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224