Renault
Если двигатель не развивает достаточной мощности на высоких оборотах или «захлебывается» при равномерной езде, то это может быть вызвано недостаточным количеством топлива, которое нагнета¬ет насос. При этом необходимо проверить количество подаваемого топливным насосом горючего.
• Снимите топливный трубопровод, идущий от регулятора давления к системе впрыска и затк¬ните его подходящим винтом.
• Наденьте запасной шланг на регулятор давле¬ния и попросите помощника опустить его в мер¬ную емкость.
• Снимите реле топливного насоса со своего места в моторном отсеке и замкните клеммы № 3 и № 5.
• При напряжении аккумуляторной батареи в 12 В насос должен после работы в течение одной ми-
нуты при одноточечной системе впрыска нака-чать 830 см3, при многоточечной системе впрыс¬ка — более чем 1000 см3 топлива.
• Если накачивается слишком мало топлива, то измерьте напряжение аккумуляторной батареи и при необходимости замените топливный фильтр и снова замерьте количество нагнетае¬мого топлива.
• Если нагнетается опять недостаточное коли¬чество топлива, то замените топливный насос.
При недостаточной подаче топлива снимают хомутик шланга (4) и насос с топ-ливного бочка. Предварительно отсоединяют провода (2 и 3), а также шланг (1).
Проверка
количества
твплива,
нагнетаемого
насосом
Снятие тоиливного
иасиса
Если электрический топливный насос неисправен, то его необходимо заменить, так как ремонту он не подлежит.
• Снимите бак, как это было описано.
• Снимите упорное кольцо с помощью газового ключа или двух отверток (внимание: левая резьба).
• Замените фланцевую прокладку топливного насоса, так как она повреждается при снятии насоса и поэтому не может быть установлена заново.
• Перед установкой топливного насоса очисти¬те приемную сеточку, кроме того зачистите все поверхности соприкосновения бака и насоса.
• Перед тем как надеть топливный и вентиляци-онный шланги» очистите все места соединений насоса.
Топливный фильтр бензиновых двигателей
Для безотказной работы системы впрыска бензиновых двигателей очень важно, чтобы топливо было абсолютно чистым и попадало в систему без загрязнений. Поэтому на ВепаиК 19 на топливном тру¬бопроводе перед баком установлен топливный фильтр. Фильтр содержит два фильтрующих элемен¬та, которые задерживают даже очень мелкие частицы
Замена топливного фильтра
ТО № 46
Топливный фильтр расположен на правой стороне автомобиля перед топливным баком и привинчен там с помощью крепления к правой продольной балке.
• При установке обратите внимание на правиль¬ность направления установки (стрелки показы¬вают направление движения топлива).
• Очистите соединения, наденьте топливные трубопроводы и зажмите их хомутами.
• Подключите аккумуляторную батарею и вклю¬чите и выключите несколько раз зажигание, что¬бы создать давление в системе.
• Проверьте соединения трубопроводов на гер-метичность.
• Старый фильтр выбрасывайте в технический мусор!
• Отсоедините провод массы от клеммы аккуму-ляторной батареи.
• Приподнимите заднюю часть автомобиля.
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300