БМВ

Передняя полвеска………………………………………….124
Пережмите винтовыми зажима¬ми топливные шланги впереди и по-зади топливного фильтра.
переключателей
Переместите вал управления пе¬реключением, при этом вставьте пе¬реключающий палец. Канавка на ва¬ле указывает наружу.
Переместите спинку сиденья вверх.
Перемещайте натяжитель в обе стороны до тех пор, пока у замы-кающего болта не появится масло и не будет чувствоваться сопротивле¬ние перемещению.
Перемещение амортизацион¬ных стоек в продольном направле¬нии ограничено упорными штанга¬ми, которые прикреплены к аморти-зационным стойкам через шаровые шарниры.
Перемкните контакты в штекере выключателя сигнала торможения коротким вспомогательным прово¬дом. Если сигнал торможения теперь загорится, то неисправен выключа¬тель, и его нужно заменить.
Переставьте емкость для слива под двигатель и открутите сливную пробку на блоке цилиндров. Пробка находится под выпускным коллекто¬ром.
перестановка регулировочного устройства;
Петли капота, крышки багажни¬ка и двери: смажьте универсальной смазкой.
пи^/уеоигпо или
План технического
План технического обслуживани^авт^мобил^
План технического обслуживани^автомобиля
План технического обслуживани^автомобиля
ПЛАН ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ
План технического обслуживания автомобиля
План технического обслуживания автомобиля
План технического обслуживания автомобиля
ПЛАН ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ…………………………………………………………..202
Планируйте работу заранее. Приобретите все необходимые при-боры, инструменты и оборудование перед тем, как начинать работу. Вот некоторые принадлежности, необхо¬димые для проведения снятия и ус¬тановки двигателя:
Пластмассовый топливный бак крепится стяжными лентами под подушкой заднего сиденья перед задним мостом. Он разделен на две камеры.
пластмассовыми разжимными ско¬бами на деталях кузова.
Плотность электролита совме¬стно с результатами измерений на-пряжения дает возможность сделать
Плунжер редукционного клапа¬на должен легко скользить в отвер-стии.
пневматическая подвеска заднего моста
По мере необходимости нуж¬но обрабатывать вымытый и высу-шенный автомобиль консервирую¬щими средствами, чтобы защитить лакокрасочное покрытие от воздей¬ствия воды и неблагоприятных по¬годных условий.
По миганию установленной на панели приборов контрольной лам-пы СНЕСК Е1ЧС1МЕ можно опреде¬лить лишь ограниченное число ко¬дов вспышек, связанных с выхлоп¬ной системой. Для определения зна¬чения кодов руководствуйтесь таб¬лицей значении кодов вспышек в конце этой главы.
По окончании хонингования сделайте на верхнем крае цилиндра скос, используя маленький напиль¬ник, чтобы при установке поршня кольца не застряли. Будьте очень ос¬торожны, не повредите стенки ци-линд ра концом напильника.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224