Renault

На рисунке изображена баланси¬рующая подвеска двигателя, на которой эластично закреплен дизель. При снятии двигателя обязательно нанесите крестооб¬разные метки на все точки креп¬ления его к кузову, чтобы пра¬вильно установить двигатель на место.
Слева: Элементы правой под¬вески:
1 — рычаг подвески двигателя;
2 — ограничитель колебаний;
3 — крепление гидроэластично¬го подшипника двигателя. Справа; Элементы подвески ко-робки передач:
1 — опора коробки передач;
2 — коробка передач;
3 — лонжерон кузова.
ключателя давления масла, датчика уровня мас¬ла, датчика детонации, терморегулятора венти¬лятора системы охлаждения двигателя или дат¬чика температуры смеси системы впрыска, ка¬тушки зажигания (автомобиль с бензиновым дви¬гателем), свечей накаливания (дизель), потенци¬ометра дроссельных заслонок (автомобиль с бен¬зиновым двигателем), выключателя двигателя и устройства пуска холодного двигателя топливно¬го насоса высокого давления (дизель), провод стартера, включателя ламп заднего света и про¬вод массы двигателя или коробки передач.
• Отсоедините топливные шланги: при одното¬чечном впрыске шланги подводки и рециркуля-ции топлива от устройства впрыска, при много¬точечном впрыске от распределителя подачи топлива и рециркуляции от регулятора давления. На дизеле снимите топливный фильтр с крепле¬нием и укрепите его вертикально на двигателе.
• Топливные шланги заткните для предотвраще¬ния попадания грязи и при необходимости свя¬жите их проволокой.
• Двигатели типа «Р»: отсоедините зажимы шлангов подводки АТР (жидкости для автомати-ческой коробки передач) и бачка гидропривода рулевого механизма.
• Слейте АТР из бачка и снимите с него шланги.
• Дизель с газотурбинным наддувом. Сними¬те воздушные патрубки радиатора турбокомп-рессора.
• Снимите клиновый ремень генератора.
• Снимите насос гидропривода рулевого меха¬низма с корпуса двигателя и подвяжите к пере-дней поперечине.
• Двигатели типа «Р»: снимите соединительную распорку между двигателем и коробкой передач и слейте из нее масло в чистую емкость.
• Отключите разъемы лямбда-зонда .
• Отсоедините приемную трубу глушителя и сни¬мите ее.
• Двигатель типа «С»: отсоедините шланги на¬соса охлаждающей жидкости.

• Снимите клиновый ремень.
• Отсоедините от двигателя шланг вакуумного усилителя тормозов.
• Снимите металлический кожух маховика
• Проверните шкив клиноременной передачи коленчатого вала до тех пор» пока шпонка втулки не окажется наверху.
• Ослабьте шкив коленчатого вала и снимите вме¬сте со втулкой. Для того чтобы коленчатый вал при этом не двигался, включите 4 передачу и попро¬сите помощника нажать на педаль тормоза или зафиксируйте двигатель с помощью отвертки, вставленной в зубчатый венец маховика.
• Открутите заднее крепление стартера.
• Отсоедините датчики электронной системы зажигания.
• Открутите соединительные болты коробки пе¬редач и двигателя.
• Открутите два центрирующих пальца слева и справа от двигателя или коробки передач.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300