Renault
Теплота сгорания: зазор у свечей зажигания должен быть настроен на создаваемую в двигателе температуру камеры сгорания. Это качество называется теплотой сгорания. Его индекс свидетель¬ствует, какую температуру выдерживает свеча зажигания, т.е. может отводить тепло без того, чтобы самой стать слишком горячей. Если свеча отводит больше тепла, чем необходимо, то она не дости¬гает своей температуры очищения и электроды свечи зажигания покрываются нагаром. Электроды: на ВепаиН 19 используются исключительно свечи зажигания с торцевым электродом. Резьба: на свечах зажигания ВепаиК 19 длина резьбовой части 19 мм; диаметр резьбы составляет 14 мм. Размер гаечного ключа: шестигранник свечного ключа на двигателе типа «С» и на двигателе типа «Р» мощностью до 81 кВт имеет ширину 20,8 мм (= 13/15″), на 16-клапанном двигателе он размером 16 мм (= 5/8 “). Для этого двигателя требуется длинный торцовый ключ.
Уплотнительное кольцо: для всех двигателей предписаны свечи с плоской уплотнительной повер-хностью. Они снабжены неснимаемым уплотнительным кольцом и не требуют дополнительного уп-лотнения.
Рекомендуемые свечи зажигания
Приведенные в следующей таблице свечи зажигания соответствуют всем рекомендациям. Так как могут быть установлены и другие свечи зажигания, то рекомендуется использовать только указан¬ный на наклейке крышки клапана тип свечи. Неподходящие свечи зажигания могут привести к неис-правностям двигателя!
Тип двигателя Код кВт АС Воясп Спатрюп Еуаиет Зазор между электродами
1,4-литровый сз^ 43 — — ЯН 12 УС _ 0,8 ± 0,05 мм
1,7-литровый рзни 54 С 41 СХЦ5 ШН7 0С N в УС С821.5 0,8 ± 0,05 мм
1,7-литровый РЗН N 69 СЯ 41 СХ1.5 ШбОС ВЫ 7 УС — 0,8 ±0,05 мм
1,8-литровый РЗР 65 — N 7 УСХ — 0,9 ± 0,05 мм
1,8-литровый РЗР 81 — УУ7 ОС — — 0,9 ± 0,05 мм
16 клапанный РТР 99 — Р6 ос С 7 ВМС РС 58 1.53 0,8 ±0,05 мм
Устранение неисправностей
Прежде чем Вы приступите к поиску неисправности с помощью этой таблицы, Вы должны быть уве- Зажигание рены, что снабжение топливом происходит безупречно и система впрыска бензина работает нор¬мально. Кроме того, мы подразумеваем, что двигатель не имеет механических повреждений.
Неисправность Причина неисправности Устранение неисправности
А. Мотор заводится плохо или ив заводится совсем. 1. Не образуется искры потому, что катушка зажи¬гания или свечи зажигания загрязнены или от¬сырели.
2. Ослабли или окислились соединения.
3. Свечи зажигания стали влажными после не¬скольких попыток запуска двигателя.
4. Слишком большой зазор между датчиком час¬тоты вращения и маховиком потому, что ослаб¬ло крепление датчика.
5. Неиспрввен датчик частоты вращения, провод замыкается на корпус или перебит.
6. Неисправна катушка зажигания.
7. Неисправен прибор управления. Просушите или очистите, при необходимости обработайте спреем для зажигания.
Проверьте, при необходимости замените. Снимите и протрите насухо.
Затяните.
Замените датчик: проверьте провод и при необ¬ходимости замените. Замените.
Проверьте в автомастерской НепаиК
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300