БМВ

Диагностика неисправностей сцепления………….104
Диагностика неисправностей тормозной системы
Диагностика неисправностей тормозной системы…………………………………………………………..1 63
Диагностика неисправностей шин
Диагностика неиспраеностей резинок щетокстеклоочистителя
Диаграммадавления
Диапазоны переключения пе-редач (Р-В-1\1-й и т.д.) включаются на АКПП с помощью троса переклю¬чения передач. Его регулировка не¬обходима после установки КПП или деталей механизма переключения передач.
дизельного двигателя
дизельного двигателя
Дизельное топливо не долж¬но попадать на шланги радиатора, т.к. оно испортит их. Если топливо пролилось, его нужно сразу же вы¬тереть.
Дизельные двигатели
Дизельный двигатель
Дизельный двигатель
Дизельный двигатель ВМЛ оснащентурбокомпрессором (турбо¬нагнетателем). В нем на одном валу находятся два турбинных колеса, ко¬торые располагаются в отделенных друг от друга корпусах. Для приво¬да турбинных колес служат выхлоп¬ные газы двигателя. Они разгоняют вал турбокомпрессора до 120000 об/ мин. Атак как турбинные колеса для выхлопных газов и для свежего (на¬ружного) воздуха сидят на одном ва¬лу, то с такими же оборотами в ци¬линдры нагнетается свежий воздух.
Дизельный двигатель не имеет системы зажигания, так как из-за сильного сжатия воздух нагревается так, что после впрыскивания топлива в цилиндр оно самовоспламеняется.
Дизельный двигатель: замените топливный фильтр.
Дизельный двигатель: слейте воду из топливного фильтра.
Дизельный двигатель: стяните вакуумный шланг с вакуумного на¬соса и проверьте, естьли вакуум на соединении для шланга.
Дизельный двигатель: удаление воздуха происходит автоматически через верхнюю трубку к отдельному расширительному бачку, в ней нет болтов для удаления воздуха.
Дизельный двигатель: удали¬те воду из топливного фильтра.
Дизельный двигатель: устано-вите переднюю выхлопную трубу на турбокомпрессор и закрепите ее бол¬тами/гайками. Предварительно про¬верьте уплотнительное кольцо, при необходимости замените его. Смажь¬те уплотнительное кольцо высокотем¬пературной смазкой на основе меди.
Динамическая проверка Подсоедините штекер. Полностью откройте или закрой-
диск.
Дистанционная шайба (4), та-рельчатая пружина (5) внутренним выступом к оси дифференциала.
Дифференциал ограниченного скольжения -
Дифференциал ограниченного скольжения и разборка
Длительное раскачивание кузо¬ва при переезде неровностей.
Для быстрой разборки клапан-ного узла можно пользоваться сле¬дующим методом:
Для двигателей ВМЛ нужно использовать всесезонные моторные масла. Их преимущество состоит в том, что масло не зависит от време¬ни года и его не нужно заменять при окончании зимнего или летнего се¬зона. Всесезонные масла базируют¬ся на жидком сезонном масле (на¬пример, с вязкостью 15Л). Путем до¬бавления присадок-загустителей масло стабилизируется в горячем со-стоянии, так что в каждом режиме работы оно сохраняет смазывающие способности.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224