Renault
Законодательно установленное
контрольное значение. 850 ± 50/мин
0,3 Объема, % 0,5 Объема, % 750 ± 50/мин
0,3 Объема, % 0,5 Объема, % 825 ± 50/мин
0,3 Объема,% 0,5 Объема, % 750 ± 50/мин
0,3 Объема, % 0,5 Объема, % 7501 50/мин
0.3 Объема, % 0,5 Объема, %
* Рычаг управления автоматической коробкой передач находится в положении N (нейтраль).
Контроль токсичности отработавших газов
Для транспортных средств с регулируемым катализатором в Федеративной Республике Германия уд № 39 обязательна такая проверка: первый раз через 3 года после получения разрешения на эксплуата¬цию, а затем контроль токсичности отработанных газов проводится каждые 2 года, при котором вы¬полняется регулировка зажигания и испытывается эффективность работы катализатора.
Рекомендация: если Вы обслуживаете Ваш НепаиИ 19 постоянно в автомастерской, то конт¬роль токсичности ОГ (отработанных газов) относится к объему сервисных работ.
Слева тросик управления дроссельной заслонкой на одноточечной системе впрыска ВепсНх, справа на одноточечной системе впрыска Возсп.
После установки нового тросика управления дроссельной заслон¬кой конец обшивки (3) тросика уп-равления дроссельной заслонкой (4), который имеет желобок или соответственно резьбу (3) при полностью нажатой педали уп¬равления подачей топлива, дол¬жен настолько выходить из опоры (1) наружу, чтобы рычаг вала дроссельной заслонки достиг по¬ложения максимальной подачи топлива. Насаженные зажимы (2) или, соответственно, гайка с кон-тргайкой (2) фиксирует тросик управления дроссельной заслон¬кой.
При проведении такой проверки машина подсоединяется к сложному дорогостоящему из-1 мерительному прибору, принтер которого распечатывает результаты измерения для их оцен-1 ки. Если отдельные величины не соответствуют нормативным, то тест не пройден. Однако если он пройден, это значит, что выхлопная система исправна, во впускной коллектор не поступает воздух, подсасываемый через неплотности, воздушный фильтр не засорен и за¬зор электродов свечей зажигания соответствует норме. На всякий случай необходимо про¬верить также и установку зажигания.
Если для НепаиИ 19 нужно пройти «технический осмотр транспортного средства», то снача¬ла пройдите контроль токсичности отработавших газов.
Если НепаиИ 19 долгое время зимой эксплуатировался лишь на коротких дистанциях, то Вы должны заменить масло. Скопившийся в масле конденсат ухудшает результаты контроля отработавших газов.
Не пройдя контроль токсичности отработавших газов, не заменяйте сразу какой-либо доро¬гостоящий элемент конструкции, повторите проверку токсичности в другой автомастерской. Несмотря на дорогостоящую измерительную технику, ошибки все же не исключены.
Устранение неисправностей
Одноточечная
система
впрыска
Неисправность
А. холодный двигатель или заводится плохо, или совсем не заводится. Ее причина
1. Неисправно электрическое реле.
2. Неисправен датчик оборотов.
3. Топливный насос не работает или работа¬ет не на полную мощность.
4. Регулятор давления топлива неисправен.
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300