Газель
вывесить заднюю часть автомобиля при помощи кран-балки и выдвинуть мост из-под автомобиля.
вывесить переднее колесо и снять его;
вывести из зацепления механизм средней направляю¬щей, для чего переместить боковую дверь по средней на¬правляющей, пока ролики механизма не выйдут из зацепле¬ния, и снять дверь.
Выводы и накоиечннкы Г|рОВОД4е) бсгтарен должен быть без окисло» и смазаны Оглп4>ленныЕ гайки пйканйчилвюе проводив подтянут»
выдерживать размеры, указанные на рис. 3.1.46, и обеспе чить концентричность фаски на седле клапана с отверсти¬ем ео втулке (биение рабочей фаски седла относительно отверстия втулки не более 0,05 мм).
выдернуть шилом пластмассовую запорную втулку и вы¬нуть нижнюю часть рычага переключения передач из верхний;
выключатель левых плафонов освещения пассажирского салона (автобус).
Выключатель (рис. 7.32) установлен а коробке передач и механически соединен с рычагом переключения передач При соответствующем положении рычага выключатель со-
Выключатель аварийной сигнализации
Выключатель аварийной сигнализации 24.3710 проверя¬ют по схеме, приведенной на рис. 7_зз, В. отключенном поло¬жении должны гореть лампы 1 и 3. во включенном 1,4,6. Для проверки лампы в выключателе необходимо ео включенном положении отсоединить провод от вывода е. при этом лампа должна загореться. Если одна из ламп не горит в соответст¬вующем положении, необходимо заменить выключатель. Выключатель заднего противотуманнтого фонаря
Выключатель батареи ремонту не подлежит
Выключатель батареи. Дпя отключения аккумуляторной батареи при длительной стоянке или при ремонте электро-оборудования на основании батареи установлен выключа¬тель батареи, который срабатывает после краткого нажатия на кнопку 28 (см. рис. 2.1).
Выключатель зажигания и стартера
Выключатель света заднего хода
Выключатель состоит из противоугонного механическо¬го замка и электрического выключателя.
Выключатель стоп-сигнала установлен сбоку пт тор¬мозной педали. Исправность выключателя можно проверить
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ” (КОМБИНАЦИИ ПРИ¬БОРОВ”), СТАРТЕРА И ПРОТИВОУГОННОГО УСТРОЙ¬СТВА {риг, 3.3)
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ
Выключение сцеплении происходит только при резком нажатии на педаль. При плавном нажатии педаль легко доходит до упора, сцвппвнив не выключается
Выключено
выключить электрическое питание, вывернуть стопор¬ный штифт из средней опоры и установить его в отверстие задней ОПОры корпуса распределительного вала:
выкпючвно;
выла – зшэздочка аедфмаи (отверстие) Голоека цилиндрси. опора -передняя шейка распределительного вала Головка, цилиндров, опоры -
выносить колеси, и еатаОЧпь 1айки о крепления троса 11 к кронштейну 6;
выну1ь из корпуса главного цилиндра поршень с уплот-нительными манжетами, клапан поршня, возвратную пру-жину с держателем. Во избежание повреждения уплотни-тельных манжет для удаления поршня необходимо подвес¬ти сжатый воздух в отверстие присоединения трубопровода.
вынутъ из картера двигателя стопор коленчатого вала:
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284