Renault
Для двигателей ВепаиК 19 производитель рекомендует масло марки «Ни», согласно обозначению ССМС (СотгтиНее от Соттоп Магке* АиЮтоЬПе Соп5тгист.ог8 = объединение европейских произво¬дителей автомобилей). Наряду с этим обозначением имеется еще одно — Американского нефтяно¬го института (система АР1 с 36/СО), « Дженерал Моторс» и армии США (МП.).
Потребление масла
Разжижение масла
21
40
о со
9 о
о о
I
СО
О
о ю
О о
о ю
сч$
67
-СО
о Об
о см
На таблице изображены рекомендации производите¬лей ВепаиК 19 в зависимости от вязкости масла. Вы можете определить, что на нашей географической широте по вязкости достаточно использовать масло класса 10 №-30, так как указанные в таблице мини¬мальные и максимальные значения температуры сле¬дует рассматривать как продолжительные. Кратков-ременные изменения в этом диапазоне температур не играют никакой роли.
Спецификации масел
Вязкость
шеи
Моторное масло НепаиК 19 должно иметь одно из следующих обозначений:
О ССМС-62 или ССМС-03 для двигателей внутреннего сгорания и, соответственно, ССМС-Р01 для дизельных двигателей;
О 5С/С0 АР1 (в настоящее время высшее качество); О М1Ы-46 152 А или М1Ы.-46 152 В.
Масло с такой маркировкой Вы можете покупать без всяких опасений, даже если оно значительно дешевле, чем известная Вам марка масла.
Характеристика текучести масла (вязкость) — густое оно или жидкое — определяет следующие важ¬ные моменты:
О сможет ли стартер провернуть холодный двигатель;
О смазываются ли все трущиеся поверхности сразу после пуска холодного двигателя; О сохраняется ли масляная пленка при высоких температурах и оборотах вращения двигателя. Американское общество автомобильных инженеров разделило масла в соответствии с их вязкостью на следующие классы:
О жидкие зимние масла ЗАЕ 5 Щ 10 \Л/, 15 \Л/; О средние по вязкости — ЗАЕ 20 \Л//20; О густые летние масла ЗАЕ 30, 40 и 50;
О самым дешевым, однако, является односоставное масло. Для безупречного смазывания двигате¬ля оно должно, соответственно сезону, быть густым или жидким. Это значит, что осенью необходимо заливать в двигатель зимнее, а весной — летнее масло;
О многосоставное масло существенно дороже в производстве и соответственно цена его в розницу гораздо выше. Это масло имеет индекс вязкости (VI-), и его структура состоит из длинных молекуляр¬ных цепочек, которые при нагреве увеличиваются, а при охлаждении снова сокращаются. Благодаря этому масло точно соответствует температурам и по своим характеристикам подходит к нескольким классам вязкости. Так, например, масло ЗАЕ 15 М-50 соответствует при температуре от -15 °С классу вязкости 15 Щ а при 100 °С классу 50. Проблема в том, что со временем длина цепочек молекул умень¬шается. Это значит, что масло не соответствует верхнему классу вязкости и не является устойчивым к температуре, как прежде.
Какое масло купить
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300