Renault
Слева: у двигателя типа «С» термо¬стат расположен в верхнем шлан¬ге радиатора и зажат там между двумя шланговыми хомутами (по¬казано стрелкой). Справа: у двигателей типа «Р» тер¬мостат в корпусе прикручен болта¬ми к лицевой стороне двигателя. Нагнетаемая насосом охлаждаю¬щая жидкость через двигатель по-ступает после термостата через верхний шланг назад в радиатор.
• Отсоедините термостат.
• Поместите термостат в емкость с водой и на¬грейте воду.
• Убедитесь, что клапан при требуемой темпе¬ратуре приподнимается со своего места.
Двигатель 1,4-литровый 1,7- литровый 1,8-литровый 16-клапанный Дизель
<��^ (���)="" (���)="" (���)="">
Температура открытия термостата 86 °С 89 °С 89 °С 89 °С 82 еС
открыт полностью при * 98 °С 98 °С 101 °С 101 °С 94 еС
на использованном термостате допустимо колебание ± 3 °С
Насос охлаждающей жидкости
Охлаждающая жидкость приводится в движение центробежным насосом — который поддерживает циркуляцию в системе охлаждения.
О Насос охлаждающей жидкости на двигателе типа «С» и на двигателе типа «Р» приводится в дей-ствие клиновым ремнем.
О Насос охлаждающей жидкости необслуживаемый. Однако он может быть негерметичным или из-давать хрустящие шумы, которые указывают на неисправность подшипника.
• Сбросьте излишек давления в системе охлаж-дения, открутив крышку расширительного бачка.
• Снимите нижний шланг радиатора, слейте ох-лаждающую жидкость.
• Двигатель типа «С»: отсоедините все шланги охлаждающей жидкости от насоса охлаждающей жидкости.
• Открутите хомут и болты крепления генерато¬ра и снимите клиновой ремень.
• Снимите хомут крепления генератора.
• Открутите болты крепления насоса охлажда-ющей жидкости от головки блока цилиндров.
• Отсоедините насос охлаждающей жидкости от головки блока, при необходимости постучите по нему деревянным молотком.
• Двигатель типа «Р»: открутите три болта шки¬ва насоса охлаждающей жидкости.
Проверка натяжения клинового ремня
• Снимите клиновой ремень, см. главу «Генера-тор».
• Снимите шкив клиноременной передачи.
• Выкрутите девять болтов насоса охлаждающей жидкости и отожмите его от двигателя.
• Двигатель типа «С» и двигатель типа «Р»:
перед установкой насоса охлаждающей жидко¬сти, которая осуществляется в последователь¬ности, противоположной снятию демонтажа, тщательно зачистите соприкасающиеся повер-хности корпуса двигателя и насоса охлаждаю¬щей жидкости.
• Установите новую прокладку. Затяните болты насоса охлаждающей жидкости с моментом 20 Нм.
• Прогрейте двигатель и убедитесь, что систе¬ма охлаждения герметична.
Так как насос охлаждающей жидкости на двигателе типа «С» и на всех двигателях типа «Р» приводит¬ся в действие клиновым ремнем, к обслуживанию системы охлаждения относится также проверка натяжения клинового ремня. Описание этой работы Вы можете найти в главе «Генератор».
Если Вы продолжаете движение после разрыва клинового ремня и, соответственно, с нера-ботающим насосом охлаждающей жидкости, то вы рискуете серьезно повредить двигатель!
70
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300