СТРАХОВКА
Страховой тариф формируется на базе различных показателей. Одним из основных является статистика убыточности. Поэтому для страховой компании цена на определенную услугу формируется исходя из некой «себестоимости». Этой себестоимостью можно считать нетто-тариф, который обеспечивает необходимое формирование резервов и гарантирует компании безубыточное страхование. Все, что потом добавляется к этой нетто-ставке, является прибылью компании. Безусловно, Вам вряд ли удастся определить, какая же нетто-ставка используется в данной компании. Но если компания достаточно мощная, объем собираемых платежей по автострахованию составляет несколько десятков миллионов гривен, то нетто-тариф такой компании, скорее всего, может составить порядка 3%-3,5%. Соответственно, если Вам предлагают тариф 5% или 5,5%, вы можете видеть, какой зазор имеет компания. Нельзя, конечно же, забывать о том, что у компании есть определенные оперативные расходы на ведение дела, оплату труда сотрудников и просто естественная норма рентабельности. Однако Ваша задача состоит, прежде всего, в том, чтобы минимизировать стоимость страхования для себя. Поэтому получаемый тариф должен стать
страховую сумму, но не более действительной стоимости на момент происшествия (или с учетом износа за период страхования), это означает то, что Вы потеряете при выплате не только франшизу по угону, но и фактически износ за период страхования. К примеру, автомобиль застрахован на $15000. Через 8 месяцев у Вас его угоняют. Как правило, страховые компании принимают норму износа за первый год в размере 16%. Таким образом, помимо франшизы 5% (т.е. $750) Вы теряете износ, который составит $1600. И на руки Вы получаете всего $12650! Ну как? Устраивает? Выход следующий: либо необходимо настоять на исключении данного пункта договора, либо снизить франшизу по угону на ту сумму, которую Вы можете потерять на износе;
Страховщик – страховая компания (организация), основным видом деятельности которой является страхование различных рисков.
страховщик и какой размер комиссии Вы можете получить в этой же ситуации. Соответственно выберите наилучший для себя вариант.
Страховщик никогда не будет терять на франшизе для среднего класса автомобиля, зная то, что даже мелкий ремонт обходится в значительную сумму. Но если Вам на выбор предлагают два варианта, при котором фиксированная франшиза в деньгах меньше, нежели в процентном соотношении, глупо будет не выбрать первый вариант. Правда это бывает не часто.
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63