Газель
натянуть ремень так, чтппы уйрятъ слабину со стороны водяного насоса, при атом метка на шкиве должна нахо¬диться на одной линии с верхней кромкой корпуса распре-делительного вала;
натянуть ремень, чюбы убрать слабину со стороны во¬дяного насоса, убедившись при этом, что метка на шкиве находится на одной линии с верхней кромкой корпуса рас-пределительного вала;
начиная с отмеченной знаком*.
Нв рвбОГЮТ допйпкителич* рела стартера 711.37+7-02 Обрыв цепи ■! стартере
НвДЙСТЯТОЧцО жидкости
Нвзтилироиини^ ■>-|.-.н.
Нвиспраыен Один КЗ канвлоа а (шоке управлений (искра о одной из катушок)
НвС. В.27. ДОЛО^ТиЛьныИ оголитесь.
нвтяг “°ь° патяг л]и,
Нг^.4
нг-213 или касторовым маслом (см. подразделы “Разборка корпуса1- и «Сборке корпуса”) Смять корпус скобы с основания и заменить уплотмительиое кольцо [см. подразделы «Разборка корпуса* и “Сборка корпуса») Снять колодки и очистить направляющий паз и уступы
нгадовСки
нднне колесо но енсрту и* мене* ЭМ) мм и дпрлот, нв менее о мни при тамллрогуре ^елс -о^;ууао^1с1.^-?-(с’ч<�1��� i*="" ��������="" 1�="">гк1лирсво1вгим Ёвцлинвм енутреннюю повертноаь мйталтгчгческогсг бачигп и лвмвнитъ его фильгрупецнн элемент (пластмассовый банан двмвнчп,
ндщСпырнСчО
не болев, мин’1………………………………………………1ЙИЗ
не более ………………………………………„.______…………………..21.5
не более, кг……………………………………………………..4,9
не депвенп гореть Щеточный удал должен бел» чистым. Щетки должнн свободно перемеципгпкя п ■цетксдсржшвле Ослс^пеииые ечнтн и гайки лсдоыгутъ См подотдел / 1 .’| См. подраздел 7.1.2
не должен мгоротьо) емпиимюгенр перинного ладгншм уровня тормозной жидкости; при ножчзтнн ни кйпгкп» бочка тгьлпнеуо тормозного цилиндра должен загоротче Смнализатпр пнприйного падения ;.. | 1-д гормо 1н он жидкости
не должно быть заметны к износов (пюфтоб) в соединени¬ях: ось поплавка – кронштейн поплавка, бобышки корпуса смесительных камер – оси дроссельных заслонок,
Не допускается стук и дребезг поршней, поршневых ко¬лец, стуки шатунных и коренных подшипников прослушивае¬мые стетоскопом, а также выделяющийся стук порв1невых папьцее, стук и резкий шум цепного привода распредели-тельных валов, резко выделяющийся стук клапанов и толка¬телей, резкий стук и шум высокого юна шестерен узспяногп насоса и его привода, шум высокого тона или писк крыльчат-ки и подшипника водяного насоса, прослушиваемые без сте-тоскопа Допускав тсн ровный, нерезкий шум цепного привода распределительных валов, не выделяющийся из общего фо¬на шум шестерен масляного насоса и его привода.
Не елвдув 1 пытаться снимать шив распределительного вала только вращением выжимного болта.
Не закрывается воздушная заслонка
не лрнусяаглсв
Не отнять гайку и шайбу распределительного вала. Они удерживают шкив ня конической поверхности распредели¬тельного вала.
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284