БМВ
ВНИМАНИЕ: Не перепутайте верхнее и среднее кольца – они имеют разное поперечное сече ние._
ВНИМАНИЕ: Не перепутайте крышки подшипников с дистан¬ционными шайбами. Прикрепи¬те проволокой дистанционные шайбы к крышкам._
ВНИМАНИЕ: Не повредите краску на двери и на передней части кузова, для чего при не¬обходимости приклейте защит¬ную ленту.
ВНИМАНИЕ: Не проворачивай те двигатель в обратном на правлении – это приведет к не правильным результатам изме рений.
ВНИМАНИЕ: Не прокладывай¬те тормозные трубки между электрическими проводами. Мо¬гут образоваться перетертые места, что приведет к повреж¬дениям тормозной системы или электрооборудования. Расстоя¬ние между тормозными труб¬ками и электрическими прово¬дами должно составлять не ме¬нее 25мм.
ВНИМАНИЕ: Не работайте под двигателем, пока он поддержи¬вается только домкратом!
ВНИМАНИЕ: Не роняйте фор¬’ Устанавливайте форсун-
ВНИМАНИЕ: Не смазывайте заднюю сторону тормозных ко¬лодок.
ВНИМАНИЕ: Несколько раз на¬жмите педаль тормоза на стоя¬щем на земле автомобиле, пока не почувствуется жесткое со¬противление. При этом тормоз¬ные колодки прилягут к тор¬мозным дискам и займут соот¬ветствующее рабочее положе¬ние.
ВНИМАНИЕ: Ни в коем случае не вскрывайте магистраль для хладагента, т.к. хладагент ядо¬вит и при попадании на кожу может вызвать обморожение.
ВНИМАНИЕ: Ни в коем случае не снимайте амортизатор, по¬ка пружина нес, етя ллллл
ВНИМАНИЕ: Нумерация прово¬дов и контактов подключения должны соответствовать друг другу. 28 – катушка зажигания.
ВНИМАНИЕ: Обе прокладки должны доставаться из упаков¬ки непосредственно перед уста¬новкой. Покрытие прокладок очень быстро окисляется, из-за этого страдает сохранность прокладок.
ВНИМАНИЕ: Облицовка не должна быть повреждена, иначе она втянется в автомобиль. Клеящий слой должен быть це¬лым по всей окружности, при необходимостивосстановитеего с помощью двусторонней клей¬кой ленты.
ВНИМАНИЕ: Обратите внима¬ние на расположение резиновых подкладок под болты для после¬дующей установки на том же
ВНИМАНИЕ: Обычным ампер метром нельзя измерять боль шие токи, которые проходят, к примеру, в цепи стартера (до 150 А) или в цепи накальных свечей дизельного двигателя. Вы сокие токи могут вывести обыч ный амперметр из строя. Для таких измерений нужен специ альный индуктивный ампер¬метр,_—_
ВНИМАНИЕ: Обязательно от¬регулируйте высоту установ¬ки педали тормоза после сня¬тия или замены главного цилин¬дра или усилителя тормоза.
ВНИМАНИЕ: Однако если на од¬ном и более цилиндров выступ поршня превышает значение 0,81мм, устанавливается про¬кладка с тремя отверстиями.
ВНИМАНИЕ: Операции по ре¬монту климатической установки не описываются, т.к. ихнуж-но производить только в мас¬терской. Кроме этого, магист¬раль для хладагента не долж¬на открываться, т.к. при попа-дании хладагента на кожу он может вызвать обморожение.
ВНИМАНИЕ: Откручивая за глушку механизма натяжения, надежно удерживайте ее, по скольку она может быть вы толкнута пружиной._
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224