Renault
Часто бывает, что из-за добавления воды в систему охлаждения снижается концентрация антифриз¬ной добавки, В этом случае нужно долить антифризной присадки. На I лаз необходимо примерно 3/4 литра для снижения температуры замерзания на 10 °С. Лучше всего даже летом заливать охлаждаю¬щую жидкость, содержащую 50% антифризной добавки. Это позволит избежать изменения антифриз-ных свойств охлаждающей жидкости. Если все-таки нужно улучшить антифризные свойства, то:
• Подставьте под радиатор чистую емкость. • Наденьте шланг или закрутите сливной винт.
• Открутите сливной винт или снимите нижний • Залейте необходимое количество антифриз-шланг радиатора, чтобы потекла охлаждающая ной добавки в расширительный бачок и запол-
жидкость.
ните до необходимо! о уровня слитой ранее ох¬лаждающей жидкостью.
Рекомендация: если содержание антифризной добавки составляет более 60 % в охлаждаю¬щей жидкости, то ее температура замерзания опять повышается.
Антифризная добавка теряет свои свойства, если хранится в открытом сосуде. Кроме того, она содержит вредные для здоровья компоненты, которые при длительном контакте с ко¬жей могут вызвать повреждения. Поэтому антифризная добавка должна храниться в закры¬том сосуде и в недоступном для детей месте.
ТО №5
Коррекция
концентрации
антифризной
добавки
65
Проверка системы охлаждения на герметичность
ТО № В • Герметичны ли шланги на радиаторе, двигате-
ле и системе отопления?
• Не имеют ли шланги трещин? Сгибая шланги пальцами, проверьте, не являются ли они жест¬кими и ломкими — если да, то замените их.
• Плотно ли закреплены шланги на патрубках?
• Туго ли затянуты натяжные болты зажимов хо¬мутов на шлангах?
• Замените проржавевшие хомуты на шлангах, так как они могут разорваться при полной нагруз¬ке во время поездки и охлаждающая жидкость может вытечь.
• В автомастерских герметичность системы охлаж¬дения проверяют с помощью специального воздуш¬ного насоса с ручным приводом и манометра.
• На расширительный бачок надевается специ¬альный переходник, который повышает давление 1,2 бар.
• Если давление не снижается в течение 2 минут, система охлаждения герметична.
Радиатор
Закрепленный на поперечной балке радиатор состоит из двух бачков, между которыми расположено множество тонкостенных трубок, соединенных друг с другом посредством большого количества ох¬лаждающих пластин. Вследствие этого охлаждающая поверхность имеет значительный размер.
Чистка радиатора
Радиатор очень восприимчив к попаданию между охлаждающими пластинами мелких инородных тел, таких как, например, остатки насекомых. Большое количество инородных тел, попавших в радиатор, отрицательно сказывается на его работе. Поэтому при необходимости очищайте радиатор сжатым воздухом или струей воды в направлении от двигателя наружу.
• Высохшие остатки насекомых обработайте средством, растворяющим белок.
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300