Газель

Неисправности в закрытой системе вентиляции могут привести к чрезмерному расходу моторного масла, замасли¬ванию турбокомпрессора и появлению следов масла на па¬трубках, соединяющих турбокомпрессор с впускной трубой. В случае лоеышенного расхода масла необходимо прове-рить исправность системы. Порядок проверки изложен н подразделе 3.2.12 «Техническое обслуживание двигателя».
Неисправности генератора, вызывающие необходимость его ремонта:
Неисправности имеют кодовые номера и краткое обо¬значение.
Неисправности колес и шин. Способы их устранения
Неисправности ротора, связанные с нарушением изоля¬ции (замыкание выводов пбмптки на корпус или мржвитко-ное замыкание) или с обрывом выводов, выявленные на до-ступных ДЛЯ ремонта участках, Следует устранить пайкой провода и восстановлением изоляции ликом ГФ-95. При этом следует «меть е виду, что чаще всего обрыв происхо¬дит в местах пайки концов обмотки к контактным кольцам, В этому случае на провод, уложенный в паз кольца, необхо¬димо установить защитную изолирующую трубку ТЛВ1.5.
Неисправности чаще всего возникают из-за перегрева катушки и межвиткового пробоя при работе с недопустимы¬ми зазорами в местах соединения высоковольтных прово¬дов (из-за недавставпв] и увеличенкычи зазорами в свечах зажигания.
Неисправности, выявляемые при осмотре
Неисправность стартера, правильность его сборки и ре гулировки определяют:
Неисправные датчики подлежатаамвнв.
Неисправные детали топливопроводе™ замените новыми. Топливный насос
Неисправные снячи – одна из причин разжижения масла я картере двигателя. Разжиженное масло необходимо слить и аапить свежее, а еввчи проварить и заменить неисправные. Провода высокою напряжения н наконечники стечем
Неисправный &ЛОК управления заменить
Неисправный выключатель подлежит замене. При уста¬новке отрегулировать выключатель на кронштейне так. чтобы сигнальные лампы стоп-сигнала загорались после свободного хода педали.
Неисправный выпрямительный блок заменяют.
Неиспрадюн датчик’ йОсолютлого дапляння йпи датчик температуры охлаждающей жидкости (постоянно горит лампа сигнализатора)
Нейтральное положение вала-золотника устанавливают на заводе-изготовителе и фиксируют штифтом.
Нельзя доливать в питательный бачок жидкость, нспу¬щенную при прокачке системы, гак как в ней содержится воздух.
нельзя промыэать в щелочных растворах детали, изтото-
Нельзя смешивать иглы разных подшипников. В крайнем случае можно использовать полный комплект игл из друго¬го подшипника.
Немедленно выключить зажигание-, отсоединить батарею и устранить нансправногтъ_
Нен^прынен датчик айси лю гногодаолонип ипи темпорйтгры охпаждаю1.це.й жидкости, (постоянно горит лампа сигнализатора)
Ненадежный контакт
НенСпралнойть Код неисправности

МКД 105
Ренкнм самодиагностику!
(не неисправность) -

датчика айеолю окм о ддолсиин 15 73
Ойрыв цепи дЛ1чича
абсолютного да^ти-чнн ‘(; -
Короткой замыканий цылн
датчики 1 сн 1кз^ы 1 уры
□ир^икдакзщин жидкости 21 И
ОФрым цеп» датчика темпе-

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284