Renault

• После растворения остатков, промойте ради¬атор в направлении от двигателя наружу. Недо¬пустима чистка радиатора с помощью жесткой щетки или острых предметов, так как при этом можно повредить пластины радиатора.
• Не обязательно использовать специальные чи¬стящие средства для внутренней очистки радиа¬тора, если в состав охлаждающей жидкости вхо¬дят антифризная и антикоррозийная добавки.
• Один раз в 5 лет снимите с радиатора и двига¬теля шланги и промойте радиатор водой под на¬пором.
ТО № 40
Замена охлаждающей жидкости
• Сбросьте избыточное давление через крышку расширительного бачка, постепенно поворачи¬вая ее, чтобы избежать ожога от горячей охлаж¬дающей жидкости. Положите на крышку расши¬рительного бачка на горячем двигателе толстую тряпку.
• Подставьте под радиатор чистую емкость и отсоедините нижний шланг радиатора.
• Для того чтобы охлаждающая жидкость лучил вытекала, снимите крышку расширительной бачка.
• Слейте охлаждающую жидкость в закрыту! емкость.
Рекомендация: для слива вредного остатка охлаждающей жидкости из водяной рубашки дви¬гателя, открутите сливную пробку, расположенную в двигателе между насосом охлаждаю¬щей жидкости и крышкой распределительного механизма (двигатель типа «С») или в стенке картера под выпускным коллектором на высоте промежуточного вала (двигатель типа «Р»).
Залив
оклаждающеП жидкости
Так как при сливе охлаждающей жидкости некоторое ее количество остается в нижнем шланге ради¬атора и сливной пробке в корпусе, то количество охлаждающей жидкости, необходимой для залива, может оказаться несколько меньше, чем это было указано в таблице на предыдущей странице. • Вкрутите сливную пробку с новой прокладкой и затяните ее.
• Наденьте нижний шланг радиатора на соеди¬нительный патрубок и затяните его хомутом.
• Открутите воздухоотделитель на бачке радиа¬тора и отопительной системе (двигатель типа «С»); у дизеля на верхнем шланге радиатора и, соответственно, в системе отопления.
• Залейте охлаждающую жидкость через горло¬вину расширительного бачка.
• При заливе новой охлаждающей жидкости сна¬чала влейте в систему охлаждения соответству¬ющее для Вашего ВепаиК 19 количество анти¬фризной добавки (см. таблицу на странице 65).
• Затем заливайте в систему мягкую чистую воду для предотвращения появления накипи до те) пор, пока не перестанут выходить воздушньн пузыри.
66
1 — вентилятор системы охлаждения дви¬гателя;
2 — тТермовыключатель вентилятора си¬стемы охлаждения двигателя;
3 — верхний шланг радиатора;
4 — нижний шланг радиатора.

• Как только охлаждающая жидкость начнет вы¬текать из воздухоотделителя, закройте его.
• Включите двигатель и на холостом ходу доли¬вайте охлаждающую жидкость, пока ее уровень не достигнет отметки «МАХ1» и перестанет сни¬жаться.
• Закрутите крышку расширительного бачка.
•Прогрейте двигатель до открытия термостата. Он открыт, если на выключенном двигателе бач¬ки и охлаждающие пластины радиатора теплые на ощупь.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300