БМВ
Дальнейшая установка осущест-вляется в последовательности, обрат¬ной снятию.
Дата изготовления обозначена на шинах в коде изготовителя. Пример: йОТСШ. 211М82863 ТЦ1ВЕ1-Е55
Дата изготовления шины
Датчик
Датчик
Датчик детонации – снятие и установка…………..72
Датчик детонации -снятие и установка
Датчик наклона устанавливает¬ся следующим образом:
Датчик оборотов
Датчик распознавания цилиндров
Датчик температуры – проверка, снятие и
Датчик температуры всасываемого воздуха
Датчик температуры ЕМЬ
Датчик температуры отопителя – снятие и
Датчик температуры отопителя – снятие и установка
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Датчик температуры охлаждаю¬щей жидкости находится под впуск¬ным коллектором впереди на блоке цилиндров.
Датчик температуры -проверка, снятие и установка_
Датчик топлива/топливного
Датчик топлива/топливного насоса – снятие и
датчик числа оборотов; 20 диагностическая лампа; 24
Датчиками постоянно контро-лируются скорость автомобиля, вер-тикальные ускорения кузова, давле¬ние в тормозной системе, нагрузка, угол поворота рулевого управления и положение педали «газа». По их данным компьютер определяет со-ответствующие команды управления к амортизаторам, усилие которых может регулироваться электромаг¬нитными клапанами как «жесткое», «среднее» и «мягкое».
два
Два винтовых хомута для креп-ления топливных шлангов.
Два датчика температуры из-меряют температуру охлаждающей жидкости и поступающего воздуха и передают информацию к блоку управления. Датчики имеют рабочий элемент с отрицательным темпера¬турным коэффициентом сопротивле¬ния (ГГТС), т.е. его сопротивление уменьшается с ростом температуры. При выходе датчика температуры ох-лаждающей жидкости из строя блок управления использует в качестве ре¬зервного значения значение темпе¬ратуры охлаждающей жидкости в 80°С. Поврежденные датчики при низких температурах окружающего воздуха и холодном двигателе при¬водят к затрудненному запуску дви¬гателя и к его неравномерной рабо-
Два небольших винтовых зажи¬ма для пережимания топливных шлангов.
двенадцатицилиндрового двигателя серии М70
двери, откиньте ее вперед так, что¬бы освободились нижние регулиро-вочные винты, и закрепите ее в этом положении клейкой лентой (1).
Дверь – снятие, установка и регулировка………1 70
Двигатели автомобилей ВМЛ имеют так называемую циркулярную систему смазки поддавлением. Вта-кой системе масляный насос всасы¬вает моторное масло из масляного картера через сетчатым фильтр и по¬дает его к масляному фильтру. Че¬рез среднюю ось фильтра очищен¬ное масло поступает в главную мас¬ляную магистраль. При забитом мас¬ляном фильтре специальный клапан направляет нефильтрованное масло в обход масляного фильтра непо¬средственно в главную масляную ма¬гистраль. За масляным фильтром давление масла на уровне около 4 бар регулирует редукционный мас-ляный клапан. При более высоком давлении масла клапан открывает-ся, и часть масла стекает обратно в картер.
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224