СТРАХОВКА
автомобиля 510 грн. При компенсации ущерба, нанесенного жизни и здоровью людей франшиза отсутствует. Если Вас интересует минимальная стоимость полиса, Вам придется иметь дело с франшизой. Однако, если Вы готовы заплатить за полис немного дороже, поинтересуйтесь, какие еще варианты предлагают компании. Некоторые из них готовы взять с Вас больше денег в обмен на пониженную франшизу (40-50%). Одним из наиболее интересных вариантов является комбинированный полис: обязательное + добровольное страхование. Это дает Вам увеличенный лимит ответственности (25 500+51000 по обязательному и, допустим, 25 000 по добровольному), нулевую франшизу (в обязательном виде), а также незначительное увеличение платежа (если Вы конечно выберите правильную компанию). Обратите внимание, что некоторые страховые компании при продаже комплексных полисов в полисе добровольного страхования могут указать безусловную франшизу в размере лимита ответственности по полису обязательного страхования. Т. е. иначе говоря, сначала компания будет выплачивать возмещение по полису обязательного страхования (25 500 грн. по автомобилю) с франшизой 510 грн., а потом будет платить по лимиту добровольного страхования (25 000 грн.), но уже без франшизы. Этот вариант не интересен, поэтому выбирайте внимательно. Еще одним эффективным способом экономии может стать правильный выбор типа договора. Наиболее классический 3-й тип договора предполагает страхование ответственности владельца определенного автомобиля, а также максимум 4-х водителей, указанных в полисе. 1-й тип договора дает большую свободу действий и предполагает страхование ответственности любого водителя, управляющего на законных основаниях указанным в полисе автомобилем. Поэтому если Вашим автомобилем будут управлять 3 и более человек, лучше выбрать 1-й тип договора. По деньгам одно и тоже, по возможностям и свободе передвижения Вы выигрываете. И, наконец, еще один способ не потерять при выплате возмещения – учет пробега автомобиля. Согласно Методике проведения автотовароведческой экспертизы, утвержденной Министерством юстиции, для автомобилей не старше 2-х и без следов предыдущего ремонта износ не учитывается. Что это Вам дает? Предположим, какой-то нерадивый автолюбитель ударил Ваш автомобиль. Причем ударил так, что ряд деталей необходимо будет менять: бампер, крыло, фару. Автомобилю Вашему уже 1,5 года, он находится на гарантийном обслуживании дилера, а расценки дилера весьма высокие. До этого Ваш автомобиль не попадал в происшествия, поэтому следов ремонта эксперт не обнаружит. К тому же, текущий пробег автомобиля не превышает двойного норматива для этой марки автомобиля (норматив пробега для определенной марки, модели автомобиля можно посмотреть в Бюллетене автотовароведа). Поэтому эксперт при проведении экспертизы и оценке нанесенного Вашему автомобилю ущерба не будет учитывать износ по заменяемым деталям. Таким образом, страховая
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63