Renault

Так называемые улучшители текучести сохраняют текучесть топлива даже при отрицательных темпе-ратурах. Дизельное топливо на автозаправочных станциях подразделяется на:
— Летнее дизельное топливо является самым «необработанным». Оно густеет уже при температуре -2 “С.
— Переходное дизельное топливо продается весной и осенью. Оно сохраняет хорошую текучесть при температуре от -8 до -10 °С.
— Зимнее дизельное топливо, согласно требованиям стандарта, должно быть пригодным к исполь-зованию при температуре до -12 “С. Как правило, его качество улучшают путем добавления поддер-живающих текучесть присадок, так что зимнее дизельное топливо сохраняет свои свойства до тем-пературы -22 *С, однако дальнейшее добавление присадок не приносит никаких улучшений. О том же самом говорят и рекомендации изготовителей минеральных масел.
Если у Вас в баке в холодное время года оказалось летнее дизельное топливо, Вы можете самосто-ятельно улучшить его характеристики, залив соответствующее средство, как, например, «Аи1о1 ОезоН1е Э/ОУУ», «1_М ТНеззЛ!:», «УаК/оНпе \ЛЛп1егТ11>> или «Уеейо! ^езе! Акйу». Будьте внимательны, читайте ин-формацию на этикетке!
Образованию парафиновых кристаллов не могут помешать средства для улучшения текучести. Они предотвращают лишь образование сеток из этих кристаллов, так как сами кристаллы достаточно малы и проходят через ячейки топливного фильтра. Таким образом топливо поступает в топливный насос высокого давления.
Отрицательное свойство средств для улучшения текучести состоит в том, что они действуют не на все виды дизельного топлива одинаково. Кроме того, никогда нельзя сказать наверняка, при какой температуре будет загустевать топливо, залитое в Ваш бак. Тот, кто хочет наверняка избежать про-блем с загустевшим топливом, должен в уме повысить на несколько градусов данные, обещанные ему на этикетке используемого средства.
Если дизельное топливо уже загустело, то заливание в бак средства, улучшающего текучесть, уже не поможет, особенно если оно лежало в промерзшем насквозь бардачке. Если температура воздуха значительно ниже температуры загустевания топлива, то лучшим средством для того, чтобы сделать топливо снова жидким, будет постановка машины в обогреваемый гараж.
Для того, чтобы этого избежать, перед холодной ночью сначала залейте средство, улучшающее те¬кучесть (по возможности оно должно быть комнатной температуры), затем заполните бак до краев топливом. Температура топлива в подземных цистернах на автозаправке всегда выше нуля, так что средство для улучшения текучести хорошо смешивается с топливом. Хорошо, если при заправке бак пуст, тогда топливо из подземных цистерн заправки прогреет остаток топлива в баке, растворяя имею¬щиеся там кристаллы парафина. Во время поездки содержимое бака как следует перемешается, и тогда можно будет спокойно пережить сибирский мороз.
/4
Топливопровод
Топливопровод

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300