БМВ
Срок службы двигателя
Срыв масляной пленки на дета¬лях при высоких температурах мас¬ла, например, из-за неправильно по¬добранной вязкости масла.
ст
стайку.
стальные планки и резинку и так вставьте в верхнюю скобу, чтобы вы¬ступы скобы с двух сторон вошли в пазы крепления резинки (стрелки).
Стар тер……………………………………………………………….7 92
СТАРТЕР
Стартер – снятие и установка
Стартер – снятие и установка………………………….193
Стартер состоит из корпуса привода, корпуса полюсов и корпуса коллектора. В корпусе полюсов и коллектора расположены якорь и коллектор, а также щеткодержатель. В щеткодержателе находятся уголь¬ные щетки, которые довольно мед¬ленно, но постоянно изнашиваются. При сильном износе щеток стартер не сможет хорошо работать.
стеклом. Для проверки нужно снять крышку.
Стеклоо чистители/стеклоомыватель…………….194
Стеклоомыватель
Стеклоомыватель……………………………………………….196
стеклооч истителя
СТЕКЛООЧИСМЕЛИ/СТЕКПООМЫВАТЕПЬ
Стеклоочистители: проверьте ре¬зинки щеток на износ.
стеклоочистителя или установите новый рычаг
стеклоподъемника
Стирание кодов неисправностей без устройства считывания кодов
стить.
сто
стойка – снятие и _установка _
стопорное кольцо; 24 — ролик; 25 — качающийся рычаг; 26 пружина; 28 ~ кронштейн подшипника.
стороны впускных клапанов головки высокотемпературной пастой. цилиндров следует устанавливать прокладку (щуп) толщиной А = 4,61 мм. Если шаблон не используется, поверните распределительный вал примерно на 2° влево и в этом положении удерживайте его за шестигранник 27 мм.
Стояночный (ручной) тормоз приводится в действие тросом и дей¬ствует на задние колеса. Так как дис¬ковые тормоза не очень хорошо под¬ходят в качестве стояночных тормо-зов, то на задних колесах имеются дополнительно два барабанных тор¬моза, которые встроены в тормоз-ные диски. Барабанные тормоза при¬водятся в действие только с помо¬щью рычага стояночного тормоза.
Стояночный тормоз
Стояночный тормоз находится в задних дисковых тормозах. Так как тормозные колодки стояночного тормоза изнашиваются слабо, то мо-жет случиться так, что корродируют тормозные барабаны или загрязня¬ются тормозные колодки. Поэтому перед проверкой стояночного тормо¬за рекомендуется приработать стоя¬ночный тормоз следующим образом: Со скорости около 40 км/ч ос-торожно затяните стояночный тор¬моз, пока не почувствуется легкое торможение. Поддерживая указан¬ную скорость, затяните стояночный тормоз еще на один щелчок и про-едьте еще около 400 м. Отпустите стояночный тормоз и дайте ему ох¬ладиться.
Стояночный тормоз полно-стью независим от основной тормоз¬ной системы. Из-за этого стояночный тормоз изнашивается значительно слабее. Из-за коррозии тормозного барабана или загрязнения колодок эффективность трения снижается. Ес¬ли регулируются старые колодки, то для этого нужно приработать стоя¬ночный тормоз.
Стояночный тормоз………………………………………….159
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224