БМВ
Снимите центральную (сред¬нюю) консоль.
Снимите шайбу.
Снимите шарнир равных угло¬вых скоростей универсальным съем¬ником.
Снимите шестерни приводных валов с тарельчатыми пружинами и дистанционными шайбами.
Снимите шину массы (1) и ос-лабьте левую и правую передние гайки подшипников двигателя (2).
Снимите шкив и виброгаситель коленвала.
Снимите шкив клинового рем¬ня с передней стороны двигателя.
Снимите шланг вентиляции с задней части генератора.
Снимите шланг возврата топли¬ва (2) с распределительного трубо-провода, для чего ослабьте хомут.
Снимите шланг воздушного ох-лаждения генератора.
Снимите шланг с корпуса тер-мостата (с передней стоэоны блока цилиндров), для чего ослабьте хо-мут.
Снимите шланги отопителя с
Снимите шланги системы охла-ждения, служащие для подогрева корпуса дроссельной заслонки, со штуцеров, предварительно ослабив хомуты.
Снимите шланги фильтра с ак-тивированным углем.
Снимите штанги с пластины дни-ща.
Снимите штекер датчика (гене-ратора) импульсов.
Снимите штекер датчика темпе- наденьте штекер.
Снимите штекер и выкрутите датчик. Датчик содержит устройства для ОМЕ и для указателя температу-
Снимите штекер с выключателя, для чего прижмите выступы крепле-ния
Снимите штекер с датчика, для чего освободите фиксатор, сжав его.
Снимите штекер с нужного дат-
Снимите штекеры (1) и (2), ос-вободив фиксаторы путем их сжа¬тия.
Снимите штекеры из-под впуск¬ной трубы: штекер датчика детона-ции, датчик (генератор) импульсов коленвала, датчик распознавания ци-линд ров.
Снимите штекеры, для чего со¬жмите проволочные крепления.
Снимите шток вилки переклю-чения.
Снимите штуцеры дроссельной заслонки с коллекторов. * Ослабьте гайки штуцеров впу-скного коллектора.
Снимите щиток внутреннего си-денья.
Снимите электрические соедине¬ния с форсунок.
Снимитепервичный, вторичный и промежуточный валы.
Снимитетягувперед. Следитеза стопорным пальцем.
Снова установите крышку (не за-кручивайте) и снимите ее. Уровень жидкости должен быть между мет-ками на щупе, при необходимости долейте жидкость АТР с обозначе-нием 0ехгоп II. Всегда доливайте только свежую жидкость, так как да¬же мельчайшие загрязнения могут привести к выходу из строя гидрав¬лической системы.
Сняв крышки подшипников рас- Отвинтите ступицу демпфера от предвалов, выньте распредвалы. коленвала.
Сняв оси, извлеките коромысла, упорные кольца и пружины.
снята отдельно. Если необходи¬мо спять обе крышки, потребу-ются специальные инструмен-
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Снятие
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224