БМВ

Каждый электронный блок управления имеет возможность са-модиагностики, при которой он по¬стоянно контролирует сигналы от оп-ределенных датчиков и исполнитель¬ных механизмов двигателя и срав-нивает каждый сигнал с таблицей за-программированных величин. Если программное обеспечение системы диагностики определяет наличие не-исправности, то модуль управления запоминает один или несколько ко¬дов неисправностей. Коды неисправ-ностей не будут запоминаться, если для неисправностей отдельных де¬талей нет кодов или для условий, не предусмотренных программным обеспечением системы диагностики. В зависимости оттого, какая систе¬ма управления установлена, блок управления будет выдавать либо двухзначные, либо трехзначные ко¬ды неисправностей, поэтому для их считывания необходимо использо-вать соответствующие устройства считывания кодов неисправностей.
Как необходимо поступать при выходе из строя подшипников двигателя
Как отличить некачественные шланги
Как правило, доживет ли ма¬шина до глубокой старости или преждевременно отправится в мир иной, зависит оттого, как с ней об-ращается водитель. Большое значе¬ние при этом имееттемпература мо-торного масла. Нужно помнить, что если указатель температуры охлаж-дающей жидкости относительно бы¬стро сигнализируетодостижении ра-бочей температуры, то моторному маслу требуется еще, по меньшей мере, 10 минут езды, чтобы его сма-зывающая способность начала про-являться в полной мере.
Как правило, при снятии планки вытаскиваются пластмассовые втулки вместе со скобами. Поэтому снимите втулки со штифтов и вставь¬те их в отверстия деталей кузова.
Как правило, такая дрожь по-является только в определенном диа-пазоне скоростей, и она исчезаетпри увеличении или уменьшении скоро¬сти.
Калильное число свечи име-ется в ее цифробуквенном коде. Код расшифровывается следующим об¬разом. Пример: свеча зажигания фирмы Вовек
камней………………………………………………………………177
Капиталъны^рремон^^двигателя
Капитальны^емонт двигателя
Капитальны^ремон^^^игателя
Капитальны^ремон^^вигат еля
Капитальны^рремон^^вигателя
КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ
Капитальный ремонт двигателя
Капитальный ремонт двигателя
Капитальный ремонт двигателя
Капитальный ремонт двигателя
Капитальный ремонт двигателя
Капитальный ремонт двигателя
Капитальный ремонт двигателя
Капитальный ремонт двигателя
Капитальный ремонт двигателя
Капитальный ремонт двигателя
Капитальный ремонт двигателя
Капитальный ремонт двигателя
Капитальный ремонт двигателя
Капитальный ремонт двигателя
Капитальный ремонт двигателя
Капитальный ремонт двигателя
Капитальный ремонт двигателя
Капитальный ремонт двигателя
Капитальный ремонт двигателя
Капитальный ремонт двигателя
КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ……………………..26
Капитальный ремонт двигателя_
Капитальныйремонт_двигателя
Капитальныйремонтдвигателя
Капитальныйремонтдвигателя
Капот двигателя – снятие и установка
Капот двигателя – снятие и установка…………….1 67

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224