Renault

• Проверьте правильность установки всей сис темы, как это было описано выше.
Рекомендация: при снятии катализатора следите за тем, чтобы не повредить его. Старай тесь также не повредить керамические элементы конструкции катализатора.
Нейтрализация выхлопных газов
Акция — чистый воздух
Топливо состоит из углерода и водорода. При сгорании в двигателе углерод взаимодействует с кис¬лородом из воздуха и образует двуокись углерода (С02). Водород (Н), взаимодействуя с кислоро¬дом (02), образует пары воды (Н20). Из одного литра топлива получается около 0,9 литра воды, кото¬рая находится не в обычном состоянии из-за высокой температуры отработанных газов, а выходит из глушителя в виде паров. На холодном двигателе, особенно в холодное время года, хорошо виден выхлоп белого цвета, содержащий конденсат воды.
Хотя дизельный двигатель имеет несколько отличный от бензиновых двигателей принцип работы, но и он вырабатывает вредные вещества.
Какие ядовитые вещества образуются?
О Угарный газ (СО) является самым токсичным соединением, образующимся при работе двигателя, поэтому производятся замеры содержания его в отработанных газах. При работе дизеля также вы¬рабатывается угарный газ при неполном сгорании топлива, однако, в сравнительно небольших ко¬личествах (на две трети меньше, чем в бензиновом двигателе с отрегулированным катализатором!). О Вырабатывается углеводород (СН), если пламя свечи зажигания гаснет на непрогретом двигате¬ле. В основном углеводород образуется при слишком обогащенной или обедненной смеси. Дизель вырабатывает это соединение в незначительном количестве.
О Окислы азота (1МОх) образуются прежде всего благодаря тому, что воздух состоит на 3/4 из азота. Их доля значительно возрастает при высоких температурах горения, на которых работает дизель. По сравнению с бензиновым двигателем с катализатором дизель производит примерно в два раза боль¬ше окислов азота.
О Частицы сажи являются типичным явлением для дизеля, в связи с его принципом работы. Они состоят из несгоревших углеводородов и золы. Образование сажи усиливается при высокой нагруз¬ке двигателя и низкой частоте вращения. Опасным является свойство сажи перемещать вредные для здоровья углеводородные соединения (см. выше), в связи с чем дизель и получил свою славу двигателя с тяжелым запахом.
О Двуокись серы (302) образуется в незначительных количествах из-за содержания серы в дизель¬ном топливе.
О Угарный газ опасен при вдыхании и может привести к смерти в закрытом помещении! В
воздухе угарный газ относительно быстро взаимодействует с кислородом и образует безвредный углекислый газ (С02).
О Углеводородные соединения представляют собой широкий спектр веществ, начиная от безвред¬ных и заканчивая канцерогенными соединениями, образующимися при работе дизеля, которые мо¬гут привести к возникновению рака. В воздухе углеводородные соединения в сочетании с окислами азота образуют смог (тяжело растворимые облака выхлопных газов).

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300