Renault
Какая вязкость масла при какой температуре необходима, показано в таблице вверху. РепаиИ реко¬мендует пользоваться многосоставным маслом. Для среднеевропейского климата достаточно класса вязкости 10 \Л/-30 в течение целого года. Только при крайне высоких или низких температурах на про¬тяжении длительного периода времени должен использоваться другой класс вязкости. РепаиИ ре¬комендует марку масла «ЕЬР», но все же придерживаться этого необязательно. Самым важным явля¬ется применение масла требуемой вязкости и спецификации.
Высокоороизво
дшпельныо
масла
Это понятие относится к сберегающим бензин и обеспечивающим легкость работы двигателя маслам на полусинтетической основе, а также синтетическим многосоставным маслам. Разница между ними весьма условна. В любом случае такое масло дороже минерального многосоставного. Эти масла реко¬мендуются для использования прежде всего из-за высокой стойкости к выпадению масляного осадка: О очень жидкое в холодном состоянии масло служит для обеспечения легкости работы двигателя в период прогрева и при поездках на короткие расстояния. Можно реально говорить о снижении по¬требления масла примерно на 3%. В данные типы масел добавляются моющие присадки. О полностью синтетические масла являются самыми дорогими. Они имеют долгий срок службы и легко переносят высокие нагрузки.
Присадки к моторным маслам
К использованию присадок в смазочных маслах большинство производителей автомобилей отно¬сятся очень критически. Применение присадок зачастую нарушает рекомендации производителя по эксплуатации автомобиля и может привести к отказу в проведении гарантийного ремонта.
22
35 30 25 20 15 10 5 0 5 10 15 20 25 30
Как часто надо менять масло?
ВепаиК рекомендует замену масла для всех вариантов бензиновых двигателей РепаиК 19 после про¬бега 10000 км, а для дизельных двигателей через каждые 7500 км. Насколько точно нужно придер¬живаться этих рекомендаций?
Мы считаем, что водитель, часто ездящий на большие расстояния, может не совсем точно соблю¬дать эти требования. И напротив, требуется чаще менять масло, если машина эксплуатируется ис¬ключительно в режиме коротких поездок. При эксплуатации в городских условиях зимой независи¬мо от пробега необходимо заменить масло через 4 месяца.
Сезонная смена масла необходима перед наступлением и после окончания зимы — особенно это важно для тех владельцев РепаиК 19, которые не фиксируют километраж пробега между заменами масла или используют недорогое односоставное масло в двигателе, которое не подходит для пред¬стоящего сезона по своей вязкости.
О Смена масла должна происходить на теплом двигателе, с тем, чтобы удалить всю грязь, появляю¬щуюся при работе двигателя.
О Необходимо охранять окружающую среду. Вам должны быть известны последствия от поступле¬ния отработанного масла в грунтовые воды и возможность отравления им питьевой воды. Необходи¬мо произвести утилизацию отработанного масла. Это можно сделать на автозаправочной станции, где оно собирается в специальных баках для отработавшего масла.
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300