Газель

При установке фильтра (для фильтров всех типов) необ¬ходимо смазать прокладку 11 маслом, применяемым для двигателя; завернуть фильтр (только за крышку 9) до каса¬ния нртжлшдкой 11 поверхности блока цилиндров, после чс -го довернуть на 5/4 оборота. Не допускать проворачивания крышки относительно болта.
При установке шип фиксатора замка двари сдвинут внутрь калины Неправильно отрегулирован наружный или внутренний привод замка
При установке электрокорректора фар угол наклона светового пучка о зависимости от нагрузки автомобиля из¬меняют ручкой 29 (см, рис. 2.1) управления эпвктрокоррек-тором.
при частота пранцонич рошра генератора, мин ‘
При частоте вращения кулачконою вала прибора 120 мин : насос должен обеспечивать:
При шлифовании необходимо обеспечивать минималь¬ную разницу между стенками диска, Суммарный допуск па¬раллельности и плоскостности рабочей поверхности диска относительно базовой поверхности но более 0,06 мм (разни¬ца в показаниях индикатора при перемещении по проверяе¬мой поверхности}, а суммарный допуск параллельности ра-бочих поверхностей диска между собой не менее 0.03 мм. Минимальная толщину дгс*,а 19 мм, а италоховзтесть его рабочих поверхностей не более 1,25 мкм по ГОСТ 5759-73.
При эксгпгуатации не следует нарушать герметичность систем вентиляции и допускать работу двигателя при от-крытой маслозаливной горловине. Это вызывает повышен-ный унос масла с карьерными газами.
При эксплуатации а условиях низких температур (до -45°С) и безгаражном хранении рекомендуется применять предпусковой подогреватель (устанавливают по заказу).
При эксплуатации двигателя не требуется подтягивать головку цилиндров.
При. сборке фильтра-отстойника необходимо следить за правильностью установки прокладок 2 и 6.
Прибор
Приборы можно проверять нз автомобиле, не снимая сп щитка.
Приборы системы зажигания. Бпок управления (контроллнр) Ядром блока управпвнив является микропроцессор. Сигналы с датчиков синхронизации, температуры охлажда¬ющей жидкости, абсолютного давлении, деЮнЭЦИИ, преоб-разуясь буферными каскадами в форму, пригодную для об-работки аналого-цифровыми преобразователями микро¬процессора, поступают на его входы. Микропроцессор по программе, ■■зашитой» е запоминающее устройство, вычис-ляет обороты коленвала двигателя и абсолютное давление во впускной трубе. Затем из трехмерной таблицы «угол опе¬режения зажигания – обороты коленчатого вала – абсолют¬ное давления- микропроцессор выбирает величину угла, соответствующую измеренным параметрам, Если измерен¬ное текущее значение параметров не попало & узловые точ-
Привады заслоиОк лрая нко отопитела делягны быть егтрггугляроьаны на) положения «открито» Н «дак^ьгтвй-
Приварилась контачтнщя

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284