БМВ

Во многих цепях установлены реле. Переключающее реле работает подобно выключателю: когда сра-батывает выключатель потребителя тока (включаемый от руки), то реле получает команду подать напряже¬ние к потребителю. Можно, конечно, подать ток к потребителю отАБ непосредственно через выключатель, но для потребителей, потребляющих большой ток, включается реле, что¬бы не перегружать выключатель или
Вода из топливного фильтра должна удаляться каждые 10 тыс. км или раз в год, а каждые 40 тыс. км фильтр нужно заменять. Для сбора воды нужна подходящая емкость.
воде,иего Те, и его не должен при установке сжиматься, так как смазка может выдавиться на уплотнительное кольцо, и ШРУС будет неплотным. Пу тем попеременного затягивания гаекравномерно притяните кар данный вал к заднему мосту. Используйте новые самоконтря щиеся гайки и затяните их мо ментом 70# л л л л л л л л л
Водяной насос – снятие и установка……………….67
Водяной насос двигателя серии М70 – снятие и установка
Водяной насос находится впе¬реди на блоке цилиндров и его вал при соответствующей температуре соединяется через вязкостную муфту с вентилятором радиатора. Привод водяного насоса осуществляется через поликлиновый ремень, ко¬торый приводит в действие и гене¬ратор. Следует иметь в виду, что сис¬тема охлаждения круглый год запол-няется специальной охлаждающей жидкостью (ОЖ), которая представ¬ляет собой водный раствор антифри¬за, содержащего специальные анти-коррозийные добавки.
Водяной насос находится на передней панели двигателя.
Водяной насос приводится в действие поликлиновым ремнем. Впе¬реди на валу водяного насоса закручен вентилятор.
Водяной насос снятие и установка
Возвратный топливопровод от расширительного трубопровода опустите в мерный сосуд емкостью около 2 л.
Воздух втягивается двигате¬лем через воздушный фильтр и про¬ходит через расходомер воздуха с горячей сеткой (поздние модели ав¬томобиля). В корпусе расходомера воздуха находится тонкая электри¬чески нагреваемая пластинка, кото¬рая охлаждается проходящим воз¬духом. Электронное управление ре¬гулирует ток нагрева так, чтобы тем-пература пластины оставалась посто¬янной. Если, к примеру, количество поступающего воздуха увеличивает¬ся, то нагреваемая пластинка будет стремиться охладиться. Из-за этого ток нагрева сразу же возрастает, что¬бы температура осталась прежней. По колебаниям тока нагрева ОМЕ оп¬ределяет нагрузку двигателя.
Воздух из тормозов удаляет¬ся путем нажатия педали тормоза, поэтому для этой операции необхо¬дим помощник.
воздуха
Воздушный фильтр: проверь¬те фильтрующий элемент, при за¬грязнении замените его.
Возможно, потребуется снять капот, чтобы облегчить доступ к нуж¬ным элементам. Прикройте крылья ветошью, чтобы не повредить их ок¬раску.
Возможность адаптации или «обучения»
Возможные
Возможные причины Способ устранения
Неисправность: вибрация
Неправильно установлен карданный вал Правильно установите карданный вал, перемещая центральный подшипник в стороны и по высоте, подкладывая под подшипник шайбы

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224