Renault

О При электрической сварке в автомобиле отсоедините оба провода от аккумуляторной батареи.
Блокировка зажигания
Модуль зажигания и прибор управления неизбежно повреждаются, если двигатель прокручивается при снятом центральном проводе высокого напряжения. Поэтому для проведения определенных работ необходимо блокировать зажигание. Это можно сделать следующими способами:
• Отключите подачу низкого напряжения к катуш¬ке зажигания. Для этого отсоедините много¬штырьковый разъем от катушки зажигания.
• Или отсоедините центральный провод высо¬кого напряжения распределителя зажигания и подсоедините его к одному концу провода для подключения стартера к вспомогательной акку-муляторной батарее.
• Другой конец этого провода плотно подсоеди¬ните к корпусу двигателя или к коробке передач («массе»).
Рекомендация: чтобы при проворачивании двигателя топливо не поступало, отсоедините топ¬ливный насос или снимите реле топливного насоса.
Поиск неисправностей
Неисправности прибора управления Вы не сможете устранить самостоятельно. Сбои могут сказать¬ся на ходовых качествах автомобиля, так как аварийная программа заботится о том, чтобы зажига¬ние не было полностью отключено при выпадении определенных данных. ВепаиН 19 может ехать, но со значительной потерей мощности.
Для проверки прибора управления в автомастерской ВепаиН имеется так называемый проверочный чемоданчик, с помощью которого может быть систематически проверена вся система зажигания ВепаиН 19 через диагностический разъем.
Таким образом, нет смысла заменять из-за подозрений или после проверки «на глазок» какую-либо нормально работающую деталь. Кроме того, приборы управления отдельных двигателей различны и не являются взаимозаменяемыми.
Все вышесказанное указывает на то, что самостоятельный ремонт при отсутствии соответствующих контрольно-измерительных приборов является ошибкой; лучше и дешевле обратиться в автомас¬терскую ВепаиН.
Поиск неисправности в системе зажигания
Тот, кто хочет найти причину неисправности в системе зажигания, должен производить поиск сис¬темно. Точная проверка упомянутых далее элементов системы зажигания описана ниже.
О Крепко ли присоединены провода и соединительные контакты к катушке зажигания и прибору уп¬равления?
О Имеются ли на корпусе катушки зажигания трещины или следы обгорания от искровых разрядов? О Имеются ли повреждения на крышке распределителя зажигания.
О Проверьте прочность установки и состояние центрального провода высокого напряжения и про¬водов свечей (см. раздел «Провод высокого напряжения»). На электронных системах зажигания зна¬чительно чаще происходит утечка тока и искрение, чем на более старых системах зажигания
• Отсоедините провод свечи и выкрутите свечу зажигания.
• Снова оденьте на свечу зажигания провод и расположите ее таким образом на корпусе дви¬гателя, чтобы она имела хороший контакт с мас¬сой.
• Попросите помощника прокрутить двигатель.
• Если проскакивают сильные искровые разря¬ды между электродами свечи, то в системе за¬жигания есть ток.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300