Газель

заменить регулировочное кольцо 5 новым, толщина ко-торого должна быть тоньше заменяемого на величину оси¬ного люфта плюс дополнительно 0,05 мм при пробеге авто¬мобиля менее 1ООО км или 0,01 мм при пробеге автомобиля более 10 000 км:
Заменить регулировочную рейку или пружину рейки
Заменить редукционный клапан
Заменить роле
Заменить роле
Заменить роле Заменить электромагнит в сборе с датчиком попйжй-нин рейки Снять клапанную крышку, проверить виауально работу распределительного еапа и привода клапанов {целостность рычат он). Проверить угол опережении
Заменить сальники и восстановить герметичность’ соединений затяжкой или заменой прокладок
Заменить сальники Очистить сапун от грязи или заменить новым Восстановить герметичность пробок Восстановить герметичность заглушек и пробок
Заменить свечу зажигания
заменить термоо1аг
Заменить термостат
Заменить уплотнительную шайбу клапана
Заменить фильтрующий
Заменить фильтрующий элемен1
Заменить фильтрующий элемент
Заменить фильтрующий элемент
Заменить фракционную шайбу или пружину гасителя
Заменить фрикционные накпадки или ведомый диск Заменить маховик или нажимной диск или устранить задиры на них и кольцевые риски меха-нической обработкой с учетом рекомендаций, изложенных в подразделах «Ремонт сцепления» и • Ремонт двигателя»
Заменить шарнир
Заменить шип фиксатора и отрегулировать ОГО ООЛОМОт*
Заменить якорь
Заменитьуплотнитвльный манжеты главного цилиндра, удалить жидкость нз усилителя и заменить диафрагму
Заменять колодки, надо одновременно в правом и левом юрмоэном механизма* при уменьшении толщины фрикци-онного материала до 3 мм в следующем порядке (рис. 6.27):
Заменять масло необходимо при вывешенных передних клпасах в такой последовательности:
Заменять рычаг ограничителя надо в такой последова -тельности:
Заметить:
Замки боковой и правой двери задка’, их наружный и внутренний приводы, система блокировки по конструкции аналогичны.
Замки дверей
Замки дверей автоматического действия, вильчатого типа Зубья ротора и кулачок обеспечивают полное (на ос-новной зуб) и неполное закрытие двери (на предохрани¬тельный зуб).
Замки и приводы замков * распашных» дверей задка ав-томобилей об средней крышей показаны на рис. 8.19.
Замки удерживают двери в закрытом положении в дви-жении, на стоянке и при дорожно-транспортном происше-ствии.
Замок (рис 6.16) состоит из трех частей: запорного ме¬ханизма 19, рычажного механизма 7П и шипа фиксатора 1П Замок можно открыть снаружи и изнутри кабины, а также заблокировать при полностью закрытой двери как снаружи, так у изнутри кабины.
Замок дсери задка и его привод на автонобилях с низ¬кой крышей показан на рис. а. 20.
Замок капота
замок поршневого кольца……………………………___2,5
Замок, привод замка и механизмы фиксации боковой двери показаны на рис. 8.14.
Замочить привод
замыкание на корпус обмоток (или их выводов) статора или ротора:
Занос или увод автомобиля при торможении
Запасная тормозная система

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284