Газель

После сборки следует несколько раз вдвинуть и выдви¬нуть шток до появления равномерного усилия по всей длине его хода. Для проверки герметичности амортизатора реко-мендуется после сборки выдержать его в горизонтальном положении с вдвинутым до отказа штоком не менее 10 ч,
После сборки следует проверить насос на начало подачи, давление, разрежение и подачу так, как было указано выше. Карбюратор
после сборки смазать узел через пресс-масленку мас-лом Омскойл Супер т ТМ5-1Э или ТСп-15К до выхода его из клапана прокачки В (см. рис. С. 14) и затем отрегулировать усилие поворота рычага.
После сборки стартер необходимо проверить на стенде. При включении стартера привод должен перемещаться по шлнцееой части вала без заеданий и возвращаться в исход¬ное положение под действием возвратной пружины. При по-вороте шестерни рукой по часовой стрелке якорь не должен трогаться с места, при обратном вращении шестерня долж¬на вращаться вместе с валом.
после слива жидкости из системы отопления устано¬вить’ снятые шланги на свои места:
после снятия и установки электромагнита необходимо настроить (откалиброеать) блек управления (см, подраздел 3.2.12 -Техническоеобслуживание двигателя^).
после снятия картера двигателя очисти!е дереннннын скребком прилегающие поверхности от остатков герметика;
После снятия колец выпрессоеать подшипники в тисках, как показано на рис, 4.23. располагая пресс-масленку со стороны оправки.
После снятия насос-форсунки первого цилиндра регули¬ровочную рейку сдвинуть вперед.
после снятия распределительных валов и головки цилин¬дров поворот коленчатого вала может быть только с воз¬вратом в исходное положение или на 2 оборота. Поворот коленчатого вала на 1 оборот даже при совпадении меток на шки^е и крышке цепи приведет к неправильной установ¬ке фая газораспределения. При неправильной установке распределительных валов и звездочек меток на звездочках нв будут совпадать с верхней плоскостью головки цилинд¬ров. В этом случае необходимо снять звездочки, повернуть коленчатый вал по ходу вращения на 1 оборот и повторить установку звездочек как указано выше.
После установки автомобиля на площадки стенда непо¬средственно перед изменением углов установки колес не¬обходимо прожать подвеску, приложив кратковременно сверху вниз усилив ВО-70 кгс,
После установки и развертывания втулок фаски седел надо обработать (шлифовать или расточить), центрируя ин-струмент по отверстию во втулка. При обработке следует
После установки регулирующая рейка должна свободно перемещаться из одного крайнего положения в другое под действием пружины без заеданий. Торможение рейки может привести к отказу в работе двигателя.
После установки стеклолодьемника в дверь и присоеди-нения стекла надо проверить его работу, вращая ручку в обоих направлениях.
После установки фильтра и заправки двигателе маслом пустить двигатель на 30-40 с и остановить. Убедиться в от-сутствии течи масла из-под прокладки. Дать мослу стечь в течение 10-15 минут и проверить уровень масла.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284