БМВ

При нагреве до температуры бо¬лее 80°С (например, при очистке двигателя паром или при окраске ав¬томобиля) двигатель нельзя заво¬дить сразу же после окончания на¬грева.
При нажатии педали сцепле¬ния (выключении сцепления) с по-мощью гидравлического привода рычаг выключения сцепления при¬жимается к пружине нажимного дис¬ка и нажимает на ее лепестки. При этом нажимной диск сцепления ос¬вобождается, и ведомый диск боль¬ше не прижимается к маховику. Уси¬лие от двигателя к КПП не переда¬ется.
При наличии глубоких царапин или выбоинзаменитетормознойдиск.
При неисправной АКПП, более высокой скорости или буксировке на большее расстояние нужно буксиро¬вать автомобиль с поднятыми веду¬щими колесами, т.к. при неработаю¬щем двигателе не работает насос для жидкости в АКПП. АКПП при скоро¬сти более 70 км/ч и при буксировке на расстояние более 150 км будет недостаточно смазываться.
При неисправности автомобиля нужно буксировать его только с под-
При неисправности сначала про¬верьте предохранитель.
При неисправности тягового реле шестерня в стартере не будет входить в зацепление с зубчатым ве¬ном маховика, т.е. стартер не смо¬жет проворачивать двигатель. Эта неисправность встречается чаще, чем электрические неисправности самого стартера.
При необходимости замените форсунку.
При необходимости проведи¬те измерения на распредвале: вели-чина радиального люфта должна со¬ставлять 0,04 – 0,081 мм, величина осевого люфта 0,15 — 0,33 мм.
При необходимости проведите измерения на распредвале: величи-на радиального люфта должна со¬ставлять 0,04 – 0,081 мм, величина осевого люфта 0,15 – 0,33 мм. Измерение осевого люфта распредвала
При необходимости произве¬дите измерения на распредвале: осе-
При необходимости разберите и очистите масляный насос в следую¬щем порядке: открутите болты (13) и снимите маслозаборник, открути¬те болты (5) корпуса насоса. Не по¬теряйте направляющие втулки (4).
При необходимости разрежьте хомуты резинового чехла на наруж¬ном шарнире и стяните чехол через заднюю часть вала. Следите при этом, чтобы грязь не попала в шар-Установка
При необходимости установите фланец фильтра вместе с фильтром и подсоедините штекер и шланг по¬дачи топлива. Замените поврежден¬ную прокладку и смажьте ее для об¬легчения установки техническим ва¬зелином.
при необходимости, замените его. новую самоконтрящуюся
При необходимости, коррек¬тировка схождения задних колес мо-жет быть выполнена установкой экс¬центрических резиновых втулок. Пример
При неплотных резиновых манжетах валы следует заменить, т.к. ина¬че в шарниры проникает вода и грязь. Шарниры очень чувствительны к воде и грязи.
При неработающем двигателе наполните бачок на 25 мм ниже края.
При неработающем двигателе сильно нажмите педаль тормоза не менее 10 раз, а затем при нажатой педали заведите двигатель. Педаль должна немного опуститься под уси¬лием ноги. В этом случае усилитель тормозов работает нормально.
При неработающем двигателе снимите крышку бачка для жидко-сти.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224