Газель

днамшр рабочего поршня 1 не превысит сумму сил пружины 23 и давления жидкости на площадь, образованную между большим и малым диаметрами поршня. Как только это про¬изойдет, поршень, перемести ген вниз ( по рисунку ). Пружи¬на 24 посадит клапан 25 в седло 26. разобщив полости I и II. С этого момента даелснис жидкости в полоенл II. связанной с задними тормозными механизмами, будет расти медлен¬нее, чем в полости I,
Дниталвль не пускается. Искры нет
Днкпииивлний или ттаря ряйстсрслоопйности нвооса
Дня Г*гулировз™и1 маг\ййлитр пучки света в горизонтальной ПЛОСКОСТИ
до впускной грубы
До вступления в действие регулятора давление жидко-С1 и на входе (в полости I) и выходе [в полости II) одинаково, так как под действием пружины 2в поршень 1 находится в крайнем верхнем положении (по рисунку), а клапан 25, упи¬раясь В стержень 2. открыт, что обеспечивает свободный проход жидкости из полости I в полость II.
до нормального уровня
до рекомендуемого
Довеет и давление
довернуть поводки управления насос-форсунками до улора регулирующей рейки наст-форсунки и закрепить болтами моментом О,Б5-0,Й5 даН-м (0,65-0,85 кгс-м);
Довести до нормы
Довести до нормы уровень жидкости в бачкв главного цилиндра и прокачать систему гидропривода сцепления
Довести уровень
довля™* и шита! зодчих тормозе!
должен четко фиксироваться. Усилие перемещения штока 1,0-4,5 дан (1,0-4,5 кгс).
должно находиться я ^агНиОн ЗОН* шкалы, О
Доливать в аккумулятор электролит плотностью 1.4 г/см’ можно только в том случае, когда батарея полностью заря¬жена, то есть когда плотность электролита достигла посто¬янства и благодаря ^кипению» обеспечено быстрое и на¬дежное перемешивание электролита.
Долить или слить масло
долить масло в бачок;
Долить масло до оерхной метки на маспинич щуно Применять масло согласно Руководству по эксплуатации автомобиля Заменить датчик давления млг.пл
дом с их кратким обозначением при переходе к просмотру следующей ошибки,
Домкрат, индикатор,
‘-ДОН
Допеть месло
допить жидкость в питательный бачок главного цилинд¬ра да нормального уровня.
Допить масло
Дополнительно к обслуживанию рулевого управлении без гидроусилителя (см. подраздел 6.1.1) необходимо про¬верять герметичность гидросистемы рулевого управления, уровень жидкости в бачке, заменять фильтрующий элемент бачка и жидкость а системе.
Дополнительно контроллер управляет электромагнит¬ным клапаном, системы экономайзера принудительного хо¬лостого кеде и лампой сигняпияятора няиспрнвности систе-мы зажигания.
дополнительного реле к тяговому реле старпера
Дополнительное реле стартера 711,3747-02 Дополнительное реле стартера служит для уменьшения силы тока в цепи выключателя стартера во время его ра¬боты.
Дополнительный отопитель расположен: в автобусах на 6 мест и автофургонах с двумя рядами сидений – на попу, за пассажирским сиденьем кабины; в автобусах на 1 и мест – на полу, в передней части пассажирского салона.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284