Renault

• Отпустите клемму плюсового провода и сни-мите его.
• Открутите крепежный винт на платформе ак-кумуляторной батареи и снимите его.
Зарядка аккумуляторной батареи
• Выньте аккумуляторную батарею.
• При установке вдвиньте аккумуляторную бата¬рею под заднее крепление.
• Присоедините сначала провод плюса, затем провод массы.
• Нельзя ошибочно установить клеммы прово-дов, так как крепления минусовой и плюсовой клеммы имеют разные формы.
• Полюсные выводы аккумуляторной батареи смажьте техническим вазелином для предотвра-щения сульфатации.
Даже если аккумуляторная батарея не эксплуатируется, ее необходимо периодически заряжать. Она имеет свойство со временем самостоятельно разряжаться. Поэтому снятую аккумуляторную батарею так же, как и аккумулятор постоянно эксплуатируемой машины следует заряжать один раз в месяц.
• Снимите пластмассовый кожух.
• Подключите плюсовой провод к положитель¬ному полюсу аккумуляторной батареи, а минусо¬вой провод — к отрицательному полюсу
• При использовании зарядного устройства необ-ходимо снимать кабели с аккумуляторной батареи
• Образующийся при зарядке газ должен выхо¬дить через вентиляционные отверстия в корпусе
• Зарядный ток в начале должен составлять око¬ло 10% емкости аккумуляторной батареи (напри¬мер, 6,0 А при аккумуляторе на 60 А/ч) и автома¬тически уменьшаться в течение зарядки.
• При зарядке аккумуляторной батареи дистил¬лированная вода частично разлагается. Образу¬ющиеся пары водорода и кислорода являются опасными взрывчатыми газами.
188
• При зарядке аккумуляторной батареи не кури¬те и не пользуйтесь открытым огнем вблизи нее, позаботьтесь о хорошей вентиляции помещения.
• Искровые разряды при отсоединении от клем¬мы или при присоединении к клемме зарядного устройства или кабеля аккумуляторной батареи могут вызвать возгорание гремучего газа.
При спешке, можно оставить свою аккумуляторную батарею для зарядки в автомастерской. Час спу¬стя аккумуляторная батарея будет снова заряжена. При этом помните следующее:
• Более старому аккумулятору быстрая зарядка может стоить «жизни».
• Необходимо отсоединить оба кабеля от аккумуляторной батареи. Высокий зарядный ток может повредить чувствительные электронные узлы НепаиИ 19.
Пуск двигателя с разряженной аккумуляторной батареей
Следует с особой осторожностью использовать буксировку, свободное качание или толкание авто¬мобиля с катализатором. Если двигатель не запускается только из-за разряженной аккумуляторной батареи, то это неопасно. Другое дело, если неисправность в системе зажигания: несгоревшая ра¬бочая смесь воспламенится и поднимет температуру в катализаторе до опасной величины.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300