БМВ
Система впрыска дизельного топлива оснащена системой рецир-куляции выхлопных газов (системой ЕСР), чтобы уменьшить концентра¬цию токсичных окислов азота (Г\Юх) в выхлопных газах. При э~ом часть выхлопных газов возвращается в ка¬меры сгорания двигателя, чтобы уменьшить температуру сгорания и уменьшить концентрацию токсичных веществ в выхлопных газах.
СИСТЕМА ВПРЫСКА ЛЗЕЛЬНОГОТОПЛИВА
Система впрыска топлива типа “Мо1готс”
Система впрыска топлива типа “ЬЕ^е1готс” Форсунки
Система выпуск^отработавших^азов
СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ
СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ…………97
Система выпуска состоит их двух передних вы-хлопных труб, которые соединяются перед катализато¬ром. За ними следует средний и оконечный глушители. У других моделей выпускная система в области катали-затора и конечной выхлопной трубы разделена на две части. В обеих передних выхлопных трубах на бензино¬вых двигателях вкручено по одному лямбда-зонду для управления катализатором.
Система гидропривода сцеп¬ления должна прокачиваться, когда педаль сцепления не возвращается в исходное положение или возвра¬щается медленно, сцепление пра-вильно не выключается или система гидропривода открывалась.
СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ
Система зажигания
Система зажигания
Система зажигания
Система зажигания
Система зажигания обеспечивает образование искры, которая вос¬пламеняет топливовоздушную смесь, поступившую в цилиндры. Для того чтобы добиться мощной искры, в катушке зажигания напряжение 12 В от аккумуляторной батареи (АБ) преобразуется в напряжение порядка 30000 В.
СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ.
Система замкнута и имеет расширительный бачок. Расшири-тельный бачок находится сзади в се¬редине моторного отсека. Охлаж-дающая жидкость заливается толь-ко через крышку расширительного бачка. Благодаря датчику-выключа¬телю контроля уровня в расшири¬тельном бачке уровень охлаждаю¬щей жидкости находится под кон¬тролем.
Система изменения фаз газо-распределения с помощью распред¬вала, сокращенно именуемая УАГгЮЗ, проворачивает распредвал для впу¬скных клапанов в зависимости от числа оборотов и нагрузки двигате-ля давлением моторного масла от¬носительно звездочки привода таким образом, что достигаются оптималь¬ные фазы газораспределения с точки зрения комфорта на холостом ходу, крутящего момента и расхода то¬плива. ОМЕ регулирует исток масла к исполнительному устройству с по-мощью электрически управляемого клапана.
Система контроля за высоким напряжением при слишком низком его значении отключает ОМЕ (к при¬меру, при повреждениях высоко¬вольтных проводов), и двигатель
Система освещения: проверьте фары,задние фонари и указатели поворота, при необходимости отре¬гулируйте фары.
СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ
Система отопления
Система отопления
Система отопления и климати¬ческая установка: замените элемент воздушного фильтра для салона.
Система отопления и клима¬тическая установка: проверьте фильтрующий элемент воздушного фильтра для салона, при загрязне¬нии замените его.
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224