Renault

Штатный автомобильный домкрат: с его помощью можно поднять свой ПепаиИ 19 на высоту, не¬обходимую для проведения большинства ремонтных работ. Подложив что-либо под домкрат, Вы мо¬жете еще больше увеличить высоту подъема.
При установке домкрата необходимо подкладывать небольшую доску под него для того, чтобы его пятка не продавила грунт.
Винтовой автомобильный домкрат: имеет смысл приобретать только хороший домкрат этого типа. Такой автомобильный домкрат оказывается подходящим прежде всего тогда, когда кузов в точках опоры домкрата имеет повреждения.
Гидравлический автомобильный домкрат: его действительно стоит приобрести. Явным преиму¬ществом является то, что гидравлическим домкратом можно быстро поднять машину. Перед покуп¬кой рекомендуется проверить высоту подъема домкрата. Если она мала, Вы не сможет оторвать ко¬леса от земли, а если Вы купите слишком большой домкрат, то не сможете вставить его под днище машины.
Передвижной автомобильный домкрат: если Вы решите купить себе домкрат этого типа, то важ-но выбрать домкрат с дополнительной ножной педалью для высокого подъема. Для тех, кто решил ремонтировать свой автомобиль самостоятельно, подойдет короткий маленький домкрат этого типа, который легко может быть вставлен под днище автомобиля. Следует обратить внимание на то, что домкрат с маленькими колесиками не сможет легко перемещаться под нагрузкой. Необходимо так-же надежно закрепить домкрат под днищем автомобиля так, чтобы с его помощью можно было ма¬неврировать.
19
Система смазки
Система смазки
Постоянные контроль
Допив масяа
Масло обеспечивает смазку поверхностей скольжения и тем самым препятствует износу трущихся деталей. Смазка позволяет также создать тонкое уплотнение поршневых колец. С помощью масла равномерно распределяется теплота в двигателе, возникающая при трении деталей и сгорании топ¬лива. Нельзя забывать и об абразиве и грязи, которые счищаются маслом.
Контроль уровня масла в двигателе
Если Вы купили ВепаиК 19 (новый или подержанный), Вам следует при каждой заправке топливом контролировать уровень масла. Если Вы установили, что двигатель расходует определенное коли¬чество масла, можете увеличить интервал проверок до каждой второй или четвертой заправки. Щуп для измерения уровня масла находится:
О у дизельного двигателя в передней части, скрытый верхним шлангом радиатора и топливным на¬сосом высокого давления (ТНВД).
Поставьте машину на горизонтальной площадке:
• Выключите двигатель и подождите минимум 5 минут, чтобы все масло стекло в поддон картера. Лучше всего проверять уровень масла на холодном двигателе, перед его запуском.
• Вытяните щуп на себя. Будьте осторожны, так как на горячем двигателе близлежащие шланги очень горячие! Протрите щуп ветошью и снова вставьте его до ограничителя в направляющую трубку, немного подождите и вытащите его.
• Теперь Вы можете проверить уровень масла.
• Если уровень масла доходит только до нижней риски, то необходимо долить масло в двигатель.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300