БМВ
Открутите крышку с бачка для тормозной жидкости. Выньте кон-трольный поплавок.
Открутите крышку с резьбой с помощью накидной головки на 36 мм. В специализированных мастер¬ских для откручивания используется специальное приспособление, кото¬рое надевается на наружную часть крышки.
Открутите маслопровод от ис¬полнительного механизма системы \/АГ\Ю3 и закройте его чистой за¬глушкой.
Открутите на обоих задних ко¬лесах по одному колесному болту.
Открутите накидную гайку тор¬мозного трубопровода на соедине-нии тормозного шланга, удерживая при этом тормозной шланг за шес¬тигранник.
Открутите накидную гайку тор¬мозной трубки от тормозного шлан-га. При этом удерживайте тормоз¬ной шланг за лыски или за шести-гранник, чтобы соединение не про¬вернулось в креплении.
Открутите накидные гайки и снимите тормозные трубки.
Открутите накидным ключом клапан для удаления воздуха на суп-порте примерно на пол-оборота. Вы-
Открутите нижнее крепление амортизационной стойки (3) и (4), разожмите паз поворотного кулака и стяните его вниз с амортизацион¬ной стойки (2). При необходимости пометьте положение установки амортизационной стойки.
Открутите от впускного коллек¬тора направляющую трубку для мас-лоизмерительного щупа.
Открутите передние болты. Снимите переднее сиденье.
Открутите по три болта крепле¬ния поперечной балки слева и спра-ва и опустите балку вниз. Для этого в области задних болтов частично снимите облицовку.
Открутите пробку заливного отверстия шестигранным клю¬чом.
Открутите пять болтов крепле¬ния привода стеклоочистителя (кон-соли стеклоочистителя) и выньте привод.
Открутите рулевую тягу (стрел-
Открутите с обеих сторон гайки крепления штанг от стабилизатора поперечной устойчивости. Шаровую головку удерживайте рожковым ключом за лыски (стрелки). Стаби¬лизатор откиньте вверх.
Открутите слева и справа по три гайки крепления бампера (на 13 мм).
Открутите тормозной шланг от тормозного суппорта. Установка
Открутите три верхних болта (стрелки).
Открутите три винта (6) и сни¬мите защитную крышку генератора
Открутите три винта и снимите защитную крышку генератора.
Открутите три винта нижней об¬лицовочной рулевой колонки.
Открутите три наружных болта передних защитных панелей арок колес слева и справа. Вытащите панели сбоку из бампера.
Открутите фильтр руками от фланца фильтра. Если он затянут сильно, открутите фильтр с помощью ленточного ключа.
Открутите форсунки накидной головкой на 27 мм. Закройте фор-сунки внизу колпачками, чтобы в них не попала грязь.
Открутите центральный болт в середине крышки масляного фильт-ра.
Открутите четыре болта и сни¬мите промежуточную деталь.
Открутите четыре болта крепле¬ния водяного насоса. На б-цилинд-ровых бензиновых двигателях вме¬сто болтов используются гайки.
отложениями. Из-за этого эффектив¬ность охлаждения уменьшается, и двигатель перегревается. В этом слу¬чае поможет только замена радиа¬тора.
Отодвиньте карданный вал в сторону и стяните его с центрирую-щей цапфы.
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224