Renault

Так называют установку передних колес под небольшим углом — наверху в колесной арке РепаиК 19 Угон развала они расположены далее друг от друга, чем внизу на грунте. На языке специалистов это называется передних келес «положительный» развал. Развал уменьшает воздействие от ударов из-за неровностей дороги на узлы управления и также уменьшает усилие, необходимое для поворота руля, и трение колес по грунту. Угол поперечного наклона оси шкворня: это понятие относится к развалу. Термин обозначает незначительный наклон поворотной оси для того, чтобы при работе руля поворачивалась вся под¬веска колеса. Обе поворотные оси имеют сверху меньший интервал, чем снизу относительно друг друга. Развал и продольный наклон оси шкворня также предотвращают вибрацию колес. Кроме того.
141
Для объяснения значения терминов углов установки колес мы при¬водим этот рисунок: А — Угол развала передних колес; В — Продольный наклон оси шкворня; Различие между X и V — схождение передних колес.

они создают поворот колес и обеспечивают «противодействующий момент», благодаря которому происходит возврат руля в исходное положение после прохождения поворота. Продольный наклон оси шкворня: под этим термином понимают установку управляемой оси под углом к продольному направлению движения автомобиля. Это положение стабилизирует прямолиней¬ное движение по инерции и предотвратит угловое колебание передних колес. Кроме того, оно способ¬ствует возвращению рулевого колеса в первоначальное положение после прохождения поворота.
Устранение неисправностей
Если Вы хотите проверить регулировку углов установки колес, то сначала необходимо убедиться, что обе передние шины имеют одинаковую глубину профиля, предписанное давление воздуха и что обе шины одного и того же типа и размера.
О Расположены ли спицы рулевого колеса при движении по прямой симметрично? Несиммет-рично расположенное рулевое колесо часто является сигналом, указывающим на неправильное схож¬дение колес.
О Неуверенное прямолинейное движение; его можно ощутить, прежде всего, на скользких зас-неженных или покрытых льдом дорогах. Слишком широкие шины также могут ухудшить прямолиней¬ное движение, несмотря на правильную регулировку колес.
О НепаиН 19 тянет влево или вправо? И это происходит при совершенно ровной дороге и отпу-щенном рулевом колесе?
О Возвращается ли рулевое управление после поворота автоматически в прямое положение? О Посмотрите на передние колеса с расстояния в 5—10 м: стоят ли они в прямом положении симметрично друг к другу?
О Изношен ли профиль шин с какой-либо из сторон? При «гоночном способе езды это, разуме-ется, обычное явление, когда у обеих передних шин внешняя сторона изношена больше, чем внут-ренняя.
О Помятый обод колеса обычно является следствием сильного удара, после которого может нару¬шиться регулировка колес.
О Другими причинами нарушения углов установки колес могут быть изношенные шарниры и, соот-ветственно, сайлентблоки или, не требующие ремонта, аварии.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300