Renault
Проверять уровень охлаждающей жидкости нужно только на холодном двигателе и при необходимо¬сти производить долив. На холодном двигателе система охлаждения находится без давления. Чем горячее двигатель, тем осторожнее Вы должны быть при открытии крышки расширительного бачка. • Независимо от того, холодный двигатель или • Помните о том, что охлаждающая жидкость при прогретый, уровень охлаждающей жидкости не нагреве расширяется и поэтому уровень охлаж-должен находиться ниже отметки «М11М1» на стен- дающей жидкости на горячем двигателе будет ке расширительного бачка.
Схема циркуляции охлаждаю¬щей жидкости в системе охлаж¬дения.
Слева показан двигатель типа «С», справа двигатель типа «Р» (бензиновый) Красной линией отмечен малый круг циркуляции охлаждающей жидкости. На схеме вы видите:
1 – нагреватель;
2 – впускной коллектор”,
3 – расширительный бачок;
4 – радиатор;
5 — термовыключатель вентиля¬тора системы охлаждения;
6 – термостат;
7 – насос охлажд. жидкости;
8 – воздухоотделитель;
9 – калибровочные отверстия.
Схема циркуляции охлаждающей жидкости в системе охлаждения.
Слева показан турбодизель, справа 16-кла¬панный двигатель. Красной линией отмечен малый круг циркуляции охлаждающей жид¬кости. Цифрами обозначены:
1 — нагреватель;
2 — электрический насос охлаждающей жидкости;
3 — турбокомпрессор;
4 — предварительный нагрев дизеля в топ¬ливном фильтре;
5 — насос охлаждающей жидкости;
6 — термовыключатель вентилятора систе¬мы охлаждения двигателя;
7 — радиатор;
8 — воздухоотделитель;
9 — масляный радиатор;
10 — термостат;
11 — расширительный бачок;
12 — калибровочные отверстия.
расширение охлаждающей жидкости не должно превышать отметку «МАХЬ> на прогретом двига-теле.
• На холодном двигателе уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке должен нахо-диться между отметками «М11Ч1» и «МАХ1».
• Если Вам нужно открыть крышку расширитель-ного бачка на горячем двигателе, то откручивай¬те ее медленно, накрыв сверху толстой тряпкой.
• Это позволит стравить излишнее давление из системы охлаждения и избежать бурления ох-лаждающей жидкости и ее утечки. Кроме того, освобожденная от избыточного давления охлаж-дающая жидкость начинает закипать.
• Когда излишнее давление стравлено, открути¬те крышку расширительного бачка и снимите ее.
Допив
охлаждающей жидкости
Потеря охлаждающей жидкости является сигналом о наличии неисправности или дефекта в системе охлаждения. Охлаждающая жидкость не расходуется и не может испаряться из закрытой системы охлаждения. Если Вам пришлось доливать охлаждающую жидкость, то стоит изучить раздел «Про¬верка системы охлахедения на герметичность».
• Если Вы будете доливать только воду, то ох-лаждающая жидкость будет терять свою плот-ность, отчего она будет замерзать даже при не-большой отрицательной температуре.
• Не переливайте охлаждающую жидкость выше максимальной отметки. Охлаждающая жидкость расширяется при нагреве, и ее излишек будет выдавлен из системы.
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300