БМВ
Смажьте стыки на крышке ко-жуха звездочки и на крышке эластич¬ным герметиком. Слой герметика должен быть около 3 мм шириной и 2 мм высотой.
Смажьте сферическую чашку рычага переключения передач смаз-
Смажьте уплотнительные коль¬ца техническим вазелином или трансмиссионным маслом ЗДЕ90.
Смажьте уплотняемые поверх¬ности крышки чехла тонким слоем того же герметика. Прижмите крыш-ку нажимным кольцом.
Смажьте уплотняемые поверх¬ности крышку тонким слоем герме¬тика. Прижмите крышку нажимным кольцом.
Смажьте шестерни чистым мо¬торным маслом, затем поместите крышку на корпус насоса и зажмите болты равномерно и надежно.
Смажьте шлицы первичного ва¬ла КПП смазкой, нанеся ее тонким слоем. Не используйте слишком много смазки, иначе она может попасть на рабочие поверхности ведомого диска сцепления, что приведет к не-достаткам в работе сцепления.
Смажьте шлицы первичного ва¬ла КПП тонким слоем смазки. Не на¬носите слишком много смазки, ина¬че она выдавится на рабочие по-верхности сцепления, что приведет к его повреждениям. Необходимое количество смазки соответствует ве-личин е нескольких спичечных голо-и
Смотровая яма или подъемник, или устройство для отсасывания мас¬ла из картера.
Смочите пол водой для сбора пыли.
Смывайте грязь сверху вниз большим количеством воды.
Сначала слегка закрепите регу-
Сначала, вставьте поворотную цапфу в новый подшипник так, что¬бы ее нарезная часть вышла наружу из внутреннего кольца. Установите гайку и зажмите ее так, чтобы шли-цевая часть вала поворотной цапфы приблизилась к гайке. Зажимая гай¬ку, удерживайте фланец цапфы ры¬чагом или большой отверткой.
Снижение мощности двигателя, высокий расход топлива.
Снизу установите на рычаг пе-реключения передач специальный ключ и поверните на 90° против ча-совой стрелки. Затем выдавите вверх сферическую чашку.
Снизьте давление гидроаккуму-лятора (по манометру) до давления включения, нажимая на педаль тор¬моза при работающем двигателе.
Снизьте давление гидроаккуму-лятора, 20 раз нажав на педаль тор¬моза.
снимать…………………………_
Снимите блок управления ото-Установка пителем. Вставьте датчик температуры,
Снимите кабели зажигания с
Снимите амортизационную стойку с продольного рычага.
Снимите бачок омывателя. Снимите центральный кожух.
Снимите бегунок распределите¬ля, адаптер и корпус распределите¬ля.
Снимите бензопровод, отсоеди¬ните разъем выключателя дроссель¬ной заслонки, выньте крышку и сни-мите планку кабельного жгута вен¬тилей впрыска.
Снимите бензопроводы и воз¬вратный бензопровод. Пометьте бензопроводы, чтобы готом можно было установить их на прежние мес¬та.
Снимите боковой указатель поворота. Снимите щиток фары. Для этого отцепите щиток внутри, выдавите его вниз из двух держателей в сере¬дине и отцепите снаружи из крючков.
Снимите болты и гайки, крепя¬щие нижнюю крышку приводной цепи к блоку двигателя. Не забудьте снять три болта, которые крепят основание крышки к переднему краю масляного картера. Ослабьте оставшиеся болты поддона.
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224