Газель
Указатель давления масла проверяют, сравнивая его показания с контрольным манометром. Правильность пока¬заний указателя уровня топлива проверяют, заливая бензин а бак мерной посудой. Показания указателя темпера|уры охлаждающей жидкости сравнивают с наказаниями ртутно¬го термометра. Датчик и термометр помещают а сосуд с го-рячей водой. Корпус датчика соединяют с корпусом автомо биля. Нв погружать в веду вывод датчика.
Указатель температуры охлаждающей жидкости, сигна¬лизатор температуры охлаждающей жидкости, сигнализа¬тор аварийного давления масла, указатель уровня топлива спидометр и гибкий вал – см. подраздел 7.1 1 п.
уллвтнений
Уменьшение контрольных нагрузок клапанных пружин нв должно превышать 10-15% от номинальных величин. Уси-лие новой клапанной пружины при сжатии вв до длины 36 мм – 190±10 Н (19±1 кгс), а при сжатии до 27 им – 440122 Н (4412,2 кгс).
Уплотнения рабочего поршня 1 обеспечивают манжеты 23 и 32, удержание в корпусе – пробка 34 и направляющая втунка 33,
уплотни1вльнов кольцо 7 резервуара заменяют, если оке повреждено при разборке, сильно деформировано или дало усадку;
Уплотнитель рулевого поло иголвчй|м1г подшипники
уплотнитепьные кольца на насос-форсунка» (топливо б масле)
Упорное разрезное металлическое кольцо в установле¬но в тормозной цилиндр с натягом Разрез кольца распола-гается в верхней чести цилиндра у отверстия для прокачки, В центральное отверстие упорного кольца вставлен пор¬шень 7 так и м образом. чтобы поел е его поворота на 90/ про-резь на стержне поршня была параллельна плоскости кра¬пления цилиндра к щиту. Поршень упирается в кольцо и мо-жет сьюбодно перемещаться в нем в сторону колодок е пре¬делах 1.7 – 1.9 мм.
Уппотнительные резиновые кольца заменяют, если они потеряли первоначальную форму, имеют надрывы и срезы.
управлений)
Управляют стеклоочистителем и омыьатнпем нетрового стекла переключателем 9902.3709. расположенным на рули-вой колонке. Положения рычага стеклоочистителя:, омыва ге¬ля и звукового* сигнала – см. раздел 2 «Органы управления-’.
Управляющий электромагнитный клапан системы рециркуляции отработавших газов
уПрЭОГнЭний 1-ВИНТ; 2-ЬОЛТ
урамнь жидкости должен иа> више мани м11ч но бачке
уриаекь оклаждемгн^ей жидкое** в расширительном бочке ни липиднам дкигггтепе при ■емперэтуре 11-20 “с должен бить у матки м.1ы МЛН 1ыш* 1* «О 30-50 ми.
урил1 лн!
Уровень жидкости должен быть по метке М1К или выше на 2-4 см. При необходимости долейте охлаждающую жид¬кость в расширительный бачок. В случай частом доливки проверьте герметичность системы.
Уровень жидкости на холодном двигателе должен быть на уроиче «ли 8Ыше
Уровень масла проверяют при неработающем двигателе ла меткам на стержне указателя.
Уровень масла проверяют через наливное отверстие на автомобиле, стоящем на горизонтальной площадке, через некоторое время после поездки, чтобы дать возможность маслу остыть и стечь по стенпк, а пане осесть.
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284