БМВ
Отсоедините провод массы от аккумулятора.
Отсоедините провод массы от аккумулятора.
Отсоедините провод массы от аккумулятора.
Отсоедините провод массы от аккумулятора.
Отсоедините провод массы от аккумулятора.
Отсоедините провод массы от аккумулятора. Если аккумулятор рас¬положен в моторном отсеке, сними¬те его.
Отсоедините провод массы от аккумулятора._
Отсоедините провод массы от аккумулятора._
Отсоедините провод массы от кронштейна опоры двигателя.
Отсоедините провод массы от правой петли.
Отсоедините провод от выклю¬чателя контрольной лампы давления масла и выкрутите выключатель (12).
Отсоедините провод от датчика температуры охлаждающей жидкости.
Отсоедините провод от датчика уровня (13) слева внизу на радиаторе. У моделей с климатической ус¬тановкой снимите штекер с темпе¬ратурного выключателя (10) справа на радиаторе.
Отсоедините провода (1) и (2), выкрутите накальные свечи и про верьте их визуально. -»
Отсоедините провода от генера¬тора и стартера.
Отсоедините пружину педали тормоза. Отделите соединение пе-даль-тормозной прибор.
Отсоедините разъем (1), разъе¬дините соединение (2) и отключите лямбда-зонд (3).
Отсоедините разъем датчика-
Отсоедините разъем электромаг¬нитного клапана исполнительного элемента УАЫОЗ.
Отсоедините разъемы (1-4) и ос¬лабьте кабель питания на стартере.
Отсоедините разъемы на перед¬ней стороне двигателя, указанные на рисунке.
Отсоедините рулевой вал от ру¬левого механизма (рейки). Для это-
Отсоедините съемником пово¬ротный кулак от поворотной опоры.
Отсоедините толстый плюсовой провод от корпуса реле.
Отсоедините топливопроводы от топливной магистрали в зависимо¬сти от модели.
Отсоедините топливопроводы от топливной магистрали. • Отсоедините все оставшиеся шланги и провода, прикрепленные между сборкой впускного коллекто¬ра/корпуса дросселя и двигателем или кузовом.
Отсоедините тормозной усили¬
Отсоедините тормозной усили¬тель от цилиндра.
Отсоедините тормозную трубку от соединения с тормозным шлан-гом. Тормозной шланг можно не от¬кручивать от суппорта.
Отсоедините трос газа от рыча¬га дроссельной заслонки.
Отсоедините трос переключения передач от АКПП.
Отсоедините трос спидометра.
Отсоедините тросик педали га¬за и, если имеется, тросик системы управления скоростью движения.
Отсоедините тросик педали га¬за от тяги дроссельной заслонки.
Отсоедините шарнир рулевой тяги от рычага поворотного кулака.
Отсоедините шланг вентиляции картера двигателя.
Отсоедините шланг клапана ре¬гулирования холостого хода с ниж-ней стороны впускной трубы.
Отсоедините шланги системы охлаждения от корпуса дросселя/ впускного коллектора.
Отсоедините штекер (1) от кла¬пана вентиляции топливного бака. Вытащите клапан вверх из его креп¬ления. Прижмите скобу (2) и стяни¬те шланг. Снимите штекеры датчика температуры поступающего воздуха и клапана регулировки числа обо¬ротов холостого хода с впускного коллектора.
Отсоедините штекер (оранже¬вый) от системы подушки безопас-ности.
Отсоедините штекер датчика сигнализации развала.
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224