Газель

Следует тщательно проверять герметичность соедине¬ний топливопроводов при хорошем освещении и работаю¬щем ни холостом ходу двигателе. Подтекание топлива соз-дает опасность пожара
следует;
Сл’Ени I ь мои;о и лликлнныи фнль’б^
Сливать масло следует сразу после поездки, пока она горячее, Если отработавшее масло очень грязное и е нем содержатся металлические частицы, коробку необходимо промыть.
Сливают масло из картера заднего моста после его предварительного прогрева. Уровень масла проверяйте и доливайте через наливное отверстие картера на автомоби¬ле, стоящем на горизонтальной площадке, Проверять сле-дует через некоторое время после поездки, чтобы дать воз-можность маслу стечь со стенок картера, Недостаток ма^ла или его избыток одинаково вредны.
слить жидкость из гидравлической системы через отсо¬единенный конец трубопровода в чистую емкость;
слить заменяющее масло или специальное промывочное масло;
слить из сосудов отраг/утавшукт жидкость и поставить ил на место под резиновые шланги:
Слить масло из картера двигателя и коробки передач, отвернув пробки сливных отверстий. Пробки поставить на место и затянуть;
слить масло из картера руля через заливную пробку 4 (см. рис. С 2):
слить масло из картера.
слить масло из системы гидроусилителя руля, как ука -зако выше;
слить масло из системы:
слить масло через отверстие, закрываемое пробкой 4;
слить отработавшую жидкость из системы, знергично нажимая нв тормозную педаль и плавно отпускал ее. По ме¬рс прекращения «течения отработавшей жидкости завер¬нуть клапаны прокачки;
Слить отстой
слить охлаждающую жидкость и масло (при открытых заливных горловинах);
слить охлаждающую жидкость из дпигэтелл и радиато¬ра через краник 1 и пробку 13;
слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя, снять шлащи с патрубков радиатора охлажде¬ния, демонтировать крепеж радиатора на стойках облицов¬ки и снять радиатор, отсоединить шланги от крана отопите-ля;
слить охлаждающую жидкость. Для этого, отвернуть проб-ку па радиаторе и открыть краники на блоке циликдрон и отп-питвле, Пробка расширительного бачка должна быть снята;
слить промывочное маспо чврвэ сливное отверстие а нижней части картера коробки:
слить тормозную жидкость из гидравлического привода тормоза и сцепления, отсоединить шланги тормоза и сцеп¬ления от соответствующих трубок, идущих в кузов;
слн! ь«к»
Сломан выступ наружной ручки Гречгнул или сломался
Сломан шин фикиа юру
Сломана или погнута ось направляющих ролнкув и потерян один иэ роликов Дверь плоха закрывается в крайнем положении Заедание напрааля ющих Заманить среднюю, роликов в средней направляющую
См по дрозде” 3,?, I?,
См подраздел
См подроздвн 3.1.1 }. Загрязнение отеврстир и* до«у^жв«тся
см регулировать зацепление вала-сектора с гайкой, как указано в подразделе «Рогулировка зацепления пары гай-ка-сектор»;
См, лодраздял 3.1.11.
См, пДвигатель не гтускается»
См, подол шел 3.1.11
См, подпункты ..0″-«К”
См, подроздел 5.2
См. ■■ з ■Двигатель не пускается”

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284