Renault
При проведении описанных ниже проверок подразумевается, что двигатель не имеет механических повреждений, однако заглох и не заводится.
Для дизеля основным условием является то, что при пуске двигатель прогревается до тех пор, пока не погаснет контрольная лампа устройства предварительного нагрева.
Проворачивает ли стартер двигатель?
Если он не прокручивает или прокручивает слабо, прочитайте раз¬дел «Источники неисправности электрооборудования». Если мо¬тор проворачивается, необходимо для дальнейшего поиска не¬исправности ответить на следующие вопросы:
Есть ли искра в свечах зажигания?
Снимите провод со свечи, открутите свечу зажигания, снова под¬ключите провод и положите ее на голый металл. Попросите по¬мощника провернуть двигатель. При этом не трогайте провод за¬жигания и свечу, см. «Меры предосторожности при работе с сис¬темой зажигания 1Е2.» в главе «Система зажигания». Проскакива¬ют ли искры? Если нет, см. раздел «Источники неисправности за¬жигания».
Впрыскивается ли топливо в бензиновом двигателе?
Отсоедините шланг подвода топлива системы впрыска (многото¬чечный впрыск) и опустите его в емкость (колпак чехла от знака аварийной остановки). Попросите помощника кратковременно включить стартер.
Появился бензин в емкости — система питания исправна, а фор¬сунки могут иметь дефект.
Нет бензина — читайте дальше о неполадках в системе питания.
Поступает ли дизельное топливо к форсунке?
Ключом 3№ 17 открутите гайку топливопровода к форсунке. Попросите помощника включить стартер. Поступает ли топливо из форсунки? Если да, то подача топлива, вероятно, в поряд¬ке. Тогда читайте следующий вопрос. Если топ¬ливо не поступает, читайте «Источники неисп¬равности подачи топлива».
263
Работает ли устройство предварительного нагрева дизеля?
Присоедините проверочную лампу к главному электрическому соединению на свечах накаливания; а другой провод лампы к мас¬се. Попросите помощника повернуть ключ зажигания в положе¬ние «разогрев».
Загорелась ли лампа? Если она не горит, хотя мотор холодный, неисправно устройство предварительного нагрева. Если она го¬рит, то электроснабжение к свечам накаливания в порядке. Од¬нако могут быть неисправны сами свечи. Читайте об этом в раз¬деле «Источники неисправности устройства предварительного нагрева».
Проверка бензинового двигателя внешним осмотром
О Не соскользнул ли штекер провода на узлах системы зажигания или системы впрыска? О Проверьте жесткость соединения проводов высокого напряжения и хорошо ли они надеты на све¬чи зажигания (зажигание должно быть выключено!).
О Надеты ли все шланги пониженного давления в моторном отсеке на соответствующие патрубки? О Нет ли конденсата на катушке зажигания или элементах системы зажигания? Все узлы системы зажигания должны быть сухими.
О Неп ли запаха бензина в моторном отсеке? Неплотно надет или совсем ослаб топливный шланг?
Источники неисправностей электрооборудования бензинового и дизельного двигателей
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300