Газель
См. гкздзо здлп 3.2.12 См. лодрашел 3.2,12
См. ладраажал Э 2″ Т 5
См. Ливром*! 5,1.1
См. п. 2 “Двигатель не пускается»
См. п.п, 2 и 3 “Двигатель не пускается«
См. п.п. 2 и 3 «Двотшель не пускается.-
См. падрп (дгл 32 6 См. подраздел 3.2.12
См. ПЛ. 1.1, 1.2, 1Д 1А \Я, Т.10, 2.1. 2.3. 2 А
См. подра .■ дс п 3.1.11 Ьиист* для ^пнзинг^,
См. подра 1лял (i I С».гвдраздел 4.1
См. подраздел 0,1
См. подраздел 3,1,11.
См. подраздел 7.1.1 ы пплпчзллнл 7,I I
См. подратздеп Э .2,12
См. пОдри^дйи! 3.1.1 1
См. ПОЯроздвп 3. |. [ 1
См. пс^рашал 3,1,1 1 Ри|:спасннс н рилрыл лддуЧГЯ* ня длпугктш^ Си, «промел 3,1.1 1
См0*ко Лито
См01Кй Питал-24 Смазко Лито СмАЗки цОпидрл. С Смазка солидол Ж Смазка плисилнив ПИК Смозко 15В
Сма.ша Лнтал-24, дублнрук>гиоя <����>
смааать манжеты тормозной жидкостью и вставить пор-шень в корпус цилиндра;
смазать жидкостью НГ-213 рабочие поверхности порш¬ня и чехла и установить последний на поршень (рис. 6.32). Не смещая чехол, заправить его в канавку корпуса:
смазать жидкостью НГ-213 ТУ 38.101 12.9-ЯО упгмтчи-тельное кольцо и установить его в канавку корпуса;
смазать зеркало цилиндра тормозной жидкостью;
смазать и надеть на переднюю крышку коробки передач муфту выключения сцеплении в оборе с подшипником;
смазать кулачки распределительных валов моторным маслом, и проверить вращение каждого распределительного вала в опорах, для чего поиернуть распределительный вал ключом за специальный четырехгранник (на распредели-тельном валу) до положения полною сжатия пружин клапа-нов одного из цилиндров. При дальнейшем повороте рас-пределительный вал должен самостоятельно провернуться под действием клапанных пружин до положения касании следующих кулачков с толкателями;
смазать манжету 14 (см. рис 6.22) тормозной жидкостью и выавшь поршень 10 в корпус главного цилиндра;
смазать маслом и установить полушайбы упорною под-шипника:
смазать маслом, применяемым для двигателя, валик с ве-домой шестерней привода масляного насоса и вставить аго в отверстие в йлоке до входа о зацепление шестерен при-вода масляного насоса, в отверстие втулки валика вставить шестигранный валик привода масляного насоса;
смазать маслом, применяемым для двигателя, втулки промежуточного вала, установить шпонку в пая на хвосто¬вике промежуточного вала и установить вал в блок цилинд-ров до выхода хвостовика:
смазать маслом, применяемым для двигателя, отверстие под гидронатяжитель е крышке цепи и установить собран¬ный гидронатяжитель 2 до касания с упором башмака, но не нажимать, с целью исключения срабатывания фиксатора гидронатяжителя;
смазать маслом, применяемым для двигателя, отверстия в головке под гидротолкятели и установить гидротолкатели в головку цилиндров. При ремонте двигателя без замены гид-ротолкателей устанавливать их е соответствии о марки¬ровкой, нанесенной на них при разборке, при выходе гидро-толкателя из строя он подлежит замене. Вынимать гидро-топкатепи необходимо присоской и пи магнитом;
смазать опару регулировочного вин га моторным маслом;
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284