БМВ

В переднем корпусе привода находится шестерня привода. Когда на стартер подается напряжение вы-ключателя зажигания, с помощью тя¬гового реле, которое находится на корпусе стартера, шестерня привода движется по пазам оси и прижима¬ется к зубчатому венцу маховика двигателя. Как только шестерня до¬ходит до упора по оси, она жестко соединяется с маховиком. Теперь стартер может проворачивать дви¬гатель с нужным числом оборотов. Когда двигатель заводится, то шес¬терня разгоняется двигателем, т.е. она движется быстрее, чем стартер в те¬чение короткого времени и выходит из зацепления, разрывая соединение стартера с двигателем.
В показанном стрелками месте с обеих сторон прижмите верхнюю об¬лицовку рулевой колонки внутрь и натяните вниз нижнюю облицовку.
В последовательности с 14 по 1 сначала отверните болты головки ци¬линдров на 1/2 оборота, а затем вы-верните полностью.
В противном случае выбейте клапан (Р) из втулки (С) и очистите его. Обратите внимание на то, что¬бы щель продува (1) была чистая.
В противном случае установите правильно.
В процессе запуска двигателя на¬пряжение на АБ не должно падать менее 10 В (при +2СГС).
В процессе запуска не подноси¬те открытое пламя или горящую си¬гарету близко к АБ, чтобы не взо¬рвались выходящие из АБ газы.
В редких случаях возникают по¬вреждения зубчатого венца. При не¬обходимости зубчатый венец может быть снят с маховика. Для этого не¬обходимо просверлить между двумя зубьями отверстие и перерубить оставшуюся перемычку зубилом. Но¬вое кольцо следует нагреть до 250°С, надеть на маховик и дать ему мед¬ленно остыть на воздухе. Если у вас нет опыта выполнения такого рода работ и приборов для точного из¬мерения температуры, эту работу лучше предоставить специалистам. Если венец при посадке на маховик неправильно обожмет его, венец сле¬дует снять, перерубить его, как опи¬сано выше, и установить еще один новый.
В режиме автоматики, который включается для движения вперед диапазоном О, автоматические пере-ключения 5 передач обычно выполняются с помощью системы адаптивного управления переключением пере¬дач (АСЗ). Когда рычаг находится в левой кулисе, на¬против, водитель может выбирать передачи по жела¬нию. Если он переводит рычаг селектора в левую кулису (канал) из положения О в положение М, то поддержи¬вается прежняя передача. Если водитель перемещает ры-
В руководстве описана конструкция автомобиля, изложены последовательно и подробно различные сборочно-разборочные операции, ремонтные и регулировочные работы на автомобиле. Описаны приемы работ в условиях специализированной мастерской с использованием специальных приспособлений. Также даны конкретные рекомендации по уходу за автомобилем в условиях домашней мастерской.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224