Renault
• Установите тормозные колодки снизу на опору.
• Установите прижимы тормозных колодок.
• Установите нижнюю пружину между тормозны -ми колодками .
• Тормозная система ОНгНпд: если вы устанав-ливаете новые тормозные колодки, то установи-
157
те на активную тормозную колодку регулировоч-ный рычаг и пружину регулировочного приспо-собления.
• Навесьте тросик стояночного тормоза на ко-ромысло и установите пассивную тормозную ко-лодку на щит тормозного механизма.
• Установите распорку на активную тормозную колодку таким образом, чтобы выемка на тор-мозной колодке смотрела на рычаг регулировоч-ного приспособления.
• Установите активную тормозную колодку вме¬сте с распоркой на щит тормозного механизма.
• Полностью утопите поршни в тормозной ци-линдр.
• Установите прижимы тормозных колодок.
• Установите верхнюю и нижнюю пружину меж¬ду тормозными колодками.
• Оба типа тормозных систем: с помощью от¬вертки поворачивайте зубчатую гайку для уста¬новки наклона оси тормозных колодок таким об¬разом, чтобы они расположились внутри диамет¬ра тормозного барабана, который в новом бара¬бане составляет 179,2 мм.
• Установите тормозной барабан и затяните но¬вую гайку ступицы.
• Затем нажмите несколько раз (около 20) на педаль тормоза, чтобы тормозные колодки от-центрировались в барабане и регулировочное приспособление установило обе колодки в оди-наковое положение. При этом должен быть слы-шен щелчок зубчатой гайки автоматического ре-гулировочного приспособления.
• Снимите еще раз тормозной барабан для окон-чательной установки тросика стояночного тормоза.
• Отрегулируйте тросик стояночного тормоза таким образом, чтобы при включении стояноч¬ного тормоза между первым и вторым щелчком коромысло стояночного тормоза только начина¬ло движение, а при втором щелчке разжимало тормозные колодки.
• Снова наденьте тормозной барабан и затяни¬те гайку ступицы моментом 160 Нм.
• Смажьте новую крышку ступицы смазкой для колесных подшипников и постучите резиновым молотком по креплению ступицы.
• Установите колеса и опустите автомобиль.
Рекомен да ция: перед снятием тормозных колодок Вам обязательно следует запомнить или записать последовательность работ и расположение отдельных элементов. Благодаря это¬му Вы существенно облегчите себе последующую сборку. Если Вы одновременно работаете над обоими тормозами, то ни в коем случае не допускайте их взаимной замены деталей. Распорки для правой и левой тормозной системы различны. На тормозной системе ВепсНх распорка для левой стороны обозначается «С» (по-французски «даисЬе») и «О» («ЛгоНе») для правой. Кроме того, зубчатая регулировочная гайка левой распорки имеет левую резьбу, а правой — правую резьбу. Также зубчатая гайка левой распорки снабжена пазом, которого нет на правой гайке. При этом пружина правой распорки покрыта лаком. На тормозной системе СНгНпд резьбовой толкатель распорки для левой стороны имеет се¬ребристый цвет, а для правой — золотистый, причем толкатель слева имеет правую резьбу.
Рычаг включения стояночного тормоза
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300